Der Rückwärtsgang geht  oft nur knapp rein, man sieht ja auch das der Schalthebel ganz hinten an der Konsole anliegt, sprich die Seilzüge sind zu lasch / ausgenudelt. Ist unter der Schalthebelmanschette eine Möglichkeit die Seile einzustellen / den Hebel vorzusetzen ?

Bevor ich jetzt alles zerlege und dann vielleicht keine Teile habe.

Bei frühen ML5 sind die Enden der Seilzüge auf dem Getriebe einstellbar. Das fiel dann irgendwann weg, gleichzeitig wurde die Halterung auf dem Getriebe geändert.
Innenraumseitig ist nichts einstellbar.

Die Ursache liegt aber im Getriebe. Was genau da verschließt, habe ich noch nicht herausgefunden, ich habe deswegen bislang 2 oder 3 Getriebe komplett ersetzt... Bei meinem Xantia gibt es dieses Problerm auch seit kurzer Zeit, ich habe zur Zeit die Manschette entfernt um den Rückwärtsgang einigermaßen nutzen zu können.

Bearbeitet (2. Februar 20233 J. von TorstenX1)

Genau so fahre ich auch gerade. Bin aber am überlegen wenn ich wegen dem Heizungskühler eh den Innenraum zerlege ob ich den Schalthebel nicht anflexe und verbiege und wieder anschweiße. Der Wagen hat keine 180.000 km , die Züge sind in den Pfannen schon wackelig und es gibt sogar die Züge angeblich als Euroreparteile, aber wenn der Wechsel nix bringt, kann ich mir das sparen.

Danke

Es gibt die Schaltzüge für bestimmte Organummer sogar und einen Teil der Kunststoffpfannen auch, ich hab mal bestellt und harre dem Ergebnis

Habe gerade aus kompetenter Quelle die Info bekommen, daß die Erneuerung der Schaltseile durchaus langfristig helfen kann... HDi mit nicht einstellbaren Seilen. Ich selbst hatte damit bisher keinen Erfolg, aber die Ursache muß ja nicht immer die gleiche sein.

Werde berichten

Es ist schon so das der Gang manchmal einfach reingeht und manchmal hat man das Gefühl das er erst ganz am Ende dann doch noch einrastet - was eigentlich theoretisch gegen die Seile spricht...

Mit neuen Schaltzügen ( Diese Eurorparteile         1637134480 und 1637134580 ) reicht der Weg jetzt zuverlässig den Rückwärtsgang einzulegen. Wobei manchmal ein 2. Versuch nötig ist weil er blockiert....

Es gibt sogar Repsätze für die Endstücke ( Gummi und Kunststoffbüchse)  ET 243646

Die Et.nr sind aber Organummerabhängig