Hallo Freunde,der C6 steht wieder in meiner Garage.Die defekte Leitung repariert,teilw.erneuert,Querlenker erneuert,Spur eingestellt,0,5L Motoröl aufgefüllt,2L LDS nachgefüllt, Unterboden gereinigt. 4,5 Arbeitstunden.                          

Gruß Otto 

 

 

 

Bearbeitet (15. Februar 20233 J. von ottomitc6)

 

na geht doch 😉

 

 

[url=https://show.picr.de/45205538zz.jpg.html[img]https://thumbs.picr.de/45205538zz.jpg[/img][/url]

Bearbeitet (17. Februar 20233 J. von ottomitc6)

Sieht eigentlich ganz "einfach" aus, das Reparaturstück...

War auch schnell gemacht,danke für 's umwandeln.😀

Avec plaisir...

Haben die denn die gesamte Leitung ausgebaut oder "in situ" repariert?

vor 38 Minuten schrieb fraunie:

Avec plaisir...

Haben die denn die gesamte Leitung ausgebaut oder "in situ" repariert?

Die Leitung musste nicht raus, der Künstler hat sich den Schaden angeschaut, ist nach Hause gefahren, das Teil gebastelt und noch am gleichen Tag in die Werkstatt gebracht. Es scheint ein Mordsaufwand zu sein die Leitung auszubauen und nicht ohne Risiko, sie könnte beim Ausbau brechen.

Gruß Otto PS

Das ist ja auch die Rücklaufleitung, da ist viel weniger Druck drauf. Hab an der gleihen Stelle mal gesehen, wie ein C6 mit einem Gummischlauch (Platzdruck >30 bar) und zwei Ohrschellen repariert wurde. Das geht beim 12mm-Rohr, beim 10mm-Rohr (Druckleitung) hilft das wohl nicht.....

Hello,

die 4014HZ wird produziert und kann aktuell vorbestellt/reserviert werden.

https://cargomesh.com/produkt/rp025-hochdruck-leitung-4014hz-fuer-c6/

shop@cargomesh.com

--> die haben mir jetzt alles mögliche aufgetrieben, auch was nicht im Shop zum kaufen geht! TOP!

lG