6. Oktober 200421 J. Wenn es kein passendes Fehlerbild dazu gibt, dann nicht wirklich... Pass nur auf den Stand der Flüssigkeit auf beim Zurückdrücken das Kolben, dass nix überläuft. Wenn alles fertig ist, Beläge wieder ranpumpen und schauen, ob Stand immernoch zwischen min und max. Wenn nicht, dann is eh was im Eimer und sollte genauer untersucht werden.
6. Oktober 200421 J. Ersteller ich meine, ob man den bremssattel abbauen muss, um die bremscheibe herauszunehmen. ich weiss nicht ob dieser zweigeteilt ist oder normal. z.B. bei unserem cx muss man den bremssattel abschrauben beim scheibenwechsel und da er aus zwei teilen besteht, kommt dann luft ins system.
6. Oktober 200421 J. Achso... nein. Braucht man nicht. Kann das zumindest für den 1.4er sagen. Alle darüber haben mitnichten das selbe Prinzip. Also die Leitung kann dran bleiben... :-)
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