Ich denke werde hier ein Thread für den C6 aufmachen,und hoffe auch das es net zu einer Restauration ausartet..😁

Eigentlich wollte ich gestern ein Video dazu machen, aber dafür war es noch spürbar zu kalt... Dan bleibt es bei wenigen Fotos.

Begonnen hab ich bei schönen Wetter mal die kaputte Fensterscheibe auszutauschen.Und muss sagen angenehm und ohne Probleme zu bewerkstelligen.

4 Schrauben lösen anschließend langsam die Verkleidung von den (Noppen Abziehen) dan die Kabel alle abstecken, vorsichtig die sind empfindlicher als noch beim Xm!

Anschließend die Innere schachtleiste Abziehen, und da auch auf die gummi Noppen an der Seite aufpassen.

Dan gibt es ein kleines loch, wo man eine 10er schraube hat nur lösen nicht abschrauben!! Die sitzt direkt in der Nähe vom kleinen Lautsprecher.

 

Jetzt Fenster zu Hälfte runter und die Dämmung ein wenig entfernen, um an die andere Schraube zu gelangen die ist wiederum eine Torx.. da ist zwar auch ein kleines loch, für die schraube aber man kann sie besser lösen wen man das Fenster senken tut. 

Anschließend altes fenster raus neues rein.Bei der Einstellung ein wenig anheben damit sie nicht gegen die B Säule Schlägt beim zu machen.

So hier ein paar Bilder.

 

und hinterher die Scheibe ordentlich einstellen

vor 16 Minuten schrieb XMbremi:

und hinterher die Scheibe ordentlich einstellen

Genau was sie auch jetzt tut.👍🏻😉

So jetzt ist er drin schön sauber, da aber Schönheit net fährt wurde er zu gleich auch zerlegt...

 

So hab angefangen in außernander zu bauen. Servonpumpe ist ebenfalls undicht ersatz ist aber schon da.

Na da wartet arbeit auf mich...

Licht am schweine Hacken 😁😃

 

Weiß jemand ob es noch bei Citroen Motorhaube dämmmatten gibt?

Lg

Ruf halt am Montag an. Wenns nix neues oder neuwertiges gebrauchtes mehr gibt, gibts halt was universelles zum zurechtschneiden zB von Dynamat. Bei kreativen Lösungen unbedingt auf Temperaturbeständigkeit und Schwerentflammbarkeit achten.

Schnieker Innenraum, Petar.  Der Motorraum sieht nach Freude aus. Da kann man den Konstrukteuren unheimlich dankbar sein, dass man vorne alles wegschrauben kann. So kommt man wenigstens ohne Verbiegen an alles dran, was da so vorne drin ist.

Das letzte Foto demonstriert auch eindrucksvoll die Fortschritte in der passiven Sicherheit im Vergleich zum XM. Zwei Querstreben statt einer. Und beide mit Crash-Absorbern an der Struktur montiert.

vor 1 Minute schrieb schwinge:

Ruf halt am Montag an. Wenns nix neues oder neuwertiges gebrauchtes mehr gibt, gibts halt was universelles zum zurechtschneiden zB von Dynamat. Bei kreativen Lösungen unbedingt auf Temperaturbeständigkeit und Schwerentflammbarkeit achten.

Schnieker Innenraum, Petar.  Der Motorraum sieht nach Freude aus. Da kann man den Konstrukteuren unheimlich dankbar sein, dass man vorne alles wegschrauben kann. So kommt man wenigstens ohne Verbiegen an alles dran, was da so vorne drin ist.

Das letzte Foto demonstriert auch eindrucksvoll die Fortschritte in der passiven Sicherheit im Vergleich zum XM. Zwei Querstreben statt einer. Und beide mit Crash-Absorbern an der Struktur montiert.

Ja das stimmt ruf mal Montag an brauch ja noch paar sachen.

Das stimmt in sachen Sicherheit ist einiges passiert.

Was mir nicht gefällt, die Qualität beim Stahl alles rostet schrauben muss ich fast alle raus bohren das war bei Xm deutlich besser...

vor einer Stunde schrieb ACCM Xm Petar:

Was mir nicht gefällt, die Qualität beim Stahl alles rostet schrauben muss ich fast alle raus bohren das war bei Xm deutlich besser...

Als jemand der bei Mercedes Arbeitet muss ich auch sagen, dass das ganze Schraubenzeux beim XM sehr gut ist und bei mir bisher fast nie Probleme gemacht hat. 

So der C6 ist soweit fertig.. und heute ist er angemeldet wurden.

Leider net viel Zeit gehabt hier viel zu Posten.

Es wurde bisher gemacht.

+Alle Filter (waren alle alt..)

+ Alle Flüssigkeiten

+Wasserkühler neu

+Entlüftungs Schläuche neu

+Scheibenwischer neu

+Deckel Wischwasserbehälter neu

+Wasserrohr block neu

+Gummi fussmatten neu

+Kofferaum gummi matte neu

+Thermostat neu

+Wasserschlauch am Thermostat Gehäuse neu

Das waren erstmal paar Kleinigkeiten,muss aber noch paar sachen machen.

momentaner Kilometerstand 298534

werde euch auf den laufenden halten.

 

 

 

Bearbeitet (16. Juni 20233 J. von ACCM Xm Petar)

Glückwunsch! Na, zu tun gibts ja immer was, das kennen wir alle.
Poliert oder "nur" gewachst/versiegelt?

4 hours ago, ACCM Xm Petar said:

+Gummi fussmatten neu

Ich hab mich schon gefragt, nachdem ich die Matten aus deinem XM kenne, und dann die Bilder vom C6 in einem anderen Faden gesehen.  Ich lass mir grad XM-Gummi-Fußmatten auf Maß anfertigen. Wenn die da sind, schick dir gern Bilder.  + zukünftig werde ich dieses Thema nie wieder erwähnen. 

vor 10 Stunden schrieb schwinge:

Glückwunsch! Na, zu tun gibts ja immer was, das kennen wir alle.
Poliert oder "nur" gewachst/versiegelt?

Ich hab mich schon gefragt, nachdem ich die Matten aus deinem XM kenne, und dann die Bilder vom C6 in einem anderen Faden gesehen.  Ich lass mir grad XM-Gummi-Fußmatten auf Maß anfertigen. Wenn die da sind, schick dir gern Bilder.  + zukünftig werde ich dieses Thema nie wieder erwähnen. 

Han in nur gewaschen versiegelt noch net will noch bissi was Lackieren.👍🏻

Du und deine matten 😄😄

Ja gern bin gespannt wie die aussehen!

Sorry, aber ich finde "Gummimatten" im C6 geht gar nicht, zumindest nicht im Sommer 😀

Es gibt sehr hübsche originale 3-D-Velours-Matten...

vor 13 Minuten schrieb fraunie:

Sorry, aber ich finde "Gummimatten" im C6 geht gar nicht, zumindest nicht im Sommer 😀

Es gibt sehr hübsche originale 3-D-Velours-Matten...

Neue Sommer kommen noch.😄

vor 1 Stunde schrieb fraunie:

Sorry, aber ich finde "Gummimatten" im C6 geht gar nicht, zumindest nicht im Sommer

Auch nicht im Winter - da kannste sonst auch gleich Ente oder DSpécial fahren!

Am 22.4.2023 um 21:32 schrieb ACCM Xm Petar:

Was mir nicht gefällt, die Qualität beim Stahl alles rostet schrauben muss ich fast alle raus bohren

Stimmt, das ist nicht sehr schön beim C6, ist mir auch schon aufgefallen. 

Am 21.4.2023 um 16:53 schrieb ACCM Xm Petar:

So hab angefangen in außernander zu bauen. Servonpumpe ist ebenfalls undicht ersatz ist aber schon da.

Na da wartet arbeit auf mich...

Licht am schweine Hacken 😁😃

 

Haste die Xenon-Brenner bei der Gelegenheit gleich mit gemacht? Hätte sich angeboten bei der Zerlege-Orgie...

vor einer Stunde schrieb M. Ferchaud:

Haste die Xenon-Brenner bei der Gelegenheit gleich mit gemacht? Hätte sich angeboten bei der Zerlege-Orgie...

Ne leider net aber wens kaputt geht wirds halt gemacht.😄

Kleines Update zum C6, er läuft wie es soll kein Wasserverlust mehr.

Gewechselt diverse Schläuche, kühler,und Thermostat mit Gehäuse.

Km Stand aktuell 307 Tausend erster Motor und Getriebe.

LG Petar

Schön! Und wie gefällt er dir, nach diesen Kilometern?

vor 6 Stunden schrieb Sebastian Fernandez:

Schön! Und wie gefällt er dir, nach diesen Kilometern?

Top federt schön gibt keine klagen!

Außer äußerlich paar Macken stören mich aber net weiter.