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Diverse CX-Teile zu verkaufen (Heckklappen, Bordcomputer, Tachoeinheit S 1, etc)


tabarca

Empfohlene Beiträge

Liebe Leute!

Nach etlichen Jahren ohne CXe habe ich noch ein paar Teile übrig, welche ich nun veräußern möchte. Das dicke Ende gleich zu Anfang: Diese Teile befinden sich hier in Spanien, also mal eben kurz vorbeifahren und abholen wird für die meisten von Euch nicht drin sein (ist aber nichtsdestotrotz möglich). Dazu aber später mehr.

(Ich habe mir Mühe mit dem nicht gerade optimalen Bildmanagement gegeben, versucht hier kleine thumbnails einzufügen, die per Mausklick zu den größeren Fotos auf picr führen. Funktioniert aber bei mir nur mit rechtem Mausklick und "link in neuem Fenster öffnen". Weiß der Geier, warum.)

Folgendes steht zum Verkauf:

Heckklappe Serie I, goldig. Sieht fast so aus wie auf den Fotos, lediglich das "CX Limousine"-Logo ist nicht mehr drauf. Sonst sehr ordentlicher Zustand, keine Dellen etc. An zwei Stellen der Unterkante leichter Rostansatz. Es können Kratzer im Lack vom Lagern vorhanden sein.

large.Klappe_gold_1.jpg.5250e74d356df29d52c0ab74fbaf855b.jpg large.Klappe_gold_2.jpg.2f679b76e860af52373dd86a1f2b4c59.jpg large.Klappe_gold_3.jpg.7464019d45b32c04b41746bdb32fce01.jpg large.Klappe_gold_4.jpg.80307852ecd8d9c675e34b2d049a3b57.jpg large.Klappe_gold_5.jpg.a9991b07b05abb0f00a2dd80d653f61d.jpg

 

Heckklappe Serie II, bordeauxrot. Sieht fast so aus wie auf den Fotos; der Dreck, der sich unter dem ehemals vorhandenen kleinen Spoiler (auf zwei Fotos noch zu sehen, ist aber nicht mehr drauf) angesetzt hat, gehört mit dazu. Ich kann ihn auch mit einem feuchten Tuch abwischen, falls jemand unbedingt Wert drauf legt. Keine Dellen, aber auch hier können Kratzer im Lack vom Rumräumen vorhanden sein. Soweit ich das erkennen kann, kein Rost.

large.Klappe_rot_1.jpg.635303816ff7f61b9fd62f691f9e71d3.jpg large.Klappe_rot_2.jpg.655b36296994b7eeab641df68d837d03.jpg large.Klappe_rot_3.jpg.9a521b4edef968195ea87afd433109a1.jpg large.Klappe_rot_4.jpg.e55a0feb1244fddae52d10f065aae3aa.jpg

 

Ein Bordcomputer mit den auf einigen Fotos zu sehenden Kabeln und zugehörigem Einbaufach. Die Pins für die Klappe sind nicht abgebrochen. Ein weiteres Einbaufach mit einem abgebrochenen Pin gibt´s dazu. Auf dem letzten Foto sieht man das zusammen mit der folgenden 4er-Anzeige. Ein nicht mehr vorhandenes Teil habe ich fachmännisch wegretuschiert 🙂

large.Anzeige_5.jpg.159287679860dbff33b2bf6eba5c7b4a.jpg large.Anzeige_6.jpg.791ce5c6ff1bdf6ccb226cc6292e0e37.jpg large.Anzeige_1.jpg.340116429aa72a541c14ce8dfe0cab1f.jpg

 

Eine 4er-Anzeige. Wie zu erkennen, wurde diese schon mal fachmännisch (nicht von mir) mit Gewebeband wieder zusammengepappt. Die seitlichen Befestigungslöcher sind ausgebrochen. Die Anzeige reagiert wie üblich sehr sensibel auf mechanische Manipulation, d.h. mal sieht man was auf den Displays, mal nicht. Aus eigener Erfahrung weiß ich: Wer ein geschicktes Händchen hat und die nötige Ausdauer, bekommt die Anzeige wieder zum ordentlichen Funktionieren.

large.Anzeige_3.jpg.e3103174114da55625a42118f57c5566.jpg large.Anzeige_4.jpg.8ede3fb71491e16439fedf229fa03839.jpg large.Anzeige_2.jpg.c72eff906b09aa481884001371d84f66.jpg

 

Tachoeinheit Serie I. Zustand wie auf den Fotos zu sehen. Ich meine mich zu erinnern, daß die Anzeige aus einem 2400GTI stammt und damals korrekt funktioniert hat. Der Knopf für das Stellen der Uhr fehlt nicht, sondern ist auf der Rückseite der Einheit mit Tesafilm gegen Verlorengehen befestigt. Es kann sein, daß ich noch einige der Halter für die Birnchen rumliegen habe, falls da jemand Wert drauf legt. Müsste ich aber suchen.

large.Tacho_1.jpg.80c982258b561c2815a9eee07caf8075.jpg large.Tacho_2.jpg.48c8b05f709c45ebd5439e13b8fcfeeb.jpg large.Tacho_3.jpg.fa6e6f3eb785189473281d352a6f6ed5.jpg large.Tacho_4.jpg.21b2c11f3e4f3d4e6c93ffd5b9033f49.jpg

 

Die kleinen Teile lassen sich alle problemlos verschicken, sie würden hierzu von mir so verpackt, daß sie auf dem Transportweg nicht mehr als unvermeidbar leiden müssen; die Versandkosten dürften sich auch in gerade noch erträglichen Grenzen bewegen, obschon zu berücksichtigen ist, daß die gleichen Unternehmen (DHL, DPD, GLS) von hier nach Deutschland in etwa die doppelten Preise aufrufen wie für den umgekehrten Weg.

Bei den Heckklappen ist das natürlich etwas schwieriger; ob sich ein Transport nach Deutschland lohnt, muss jeder für sich selbst entscheiden. Am liebsten wäre mir, wenn sich ein Interessent/Käufer selbst den Transporteur seiner Wahl aussucht und organisiert. Ich habe bei vier Firmen, die Beiladungen von hier (Alicante/Spanien) nach Deutschland mitnehmen angefragt und bisher von Zweien Antwort erhalten; es wurden mir Preise von 100 Euro pro Klappe (man könnte die aber, wenn einer beide erwerben möchte, sicher zusammenbundeln und als Eine transportieren) in den Raum Ka/FFM/K genannt. Wer kann und möchte, darf aber auch gerne hier vorbeikommen und den Kauf seiner Wahl persönlich abholen.

Zu den Preisen: Ich hab keine Ahnung mehr, wie der Markt für gebrauchte CX-Teile ist; falls jemand an einem oder mehreren der angebotenen Teile interessiert ist, macht mir ein Angebot, bzw. kontaktiert mich. Am Besten wäre, wenn jemand alles zusammen erwerben würde, dann bin ich nämlich unheimlich entgegenkommend beim Preis 🙂

Es grüßt aus dem Süden

   Thomas

 

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  • 3 Wochen später...

Jetzt seid mal nicht so schüchtern und macht mir ein paar Angebote; ich bin mir fast sicher, daß wir uns einig werden. Das Zeug wird nicht besser, wenn es noch länger bei mir rumliegt.

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Ein Kofferraumdeckel 140 Euro, beide zusammen 230 Euro. In diese Richtung tendiert meine Preisvorstellung.

Bearbeitet von tabarca
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@störtebecker: Hab da eben einen Preis per pm genannt, muss zuerst abwarten, ob der Interessent das Teil kaufen möchte.

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@störtebecker: Mach´ mir doch einfach ein Angebot für das/die Teil/e, das Du möchtest... und wenn es einigermassen passt, dann ist es Deins.

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  • 3 Monate später...

Die 4er-Anzeige ist verkauft; Bordcomputer + Einbaufächer (sowie die anderen annoncierten Teile) sind noch zu haben.

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