15. Februar 20233 J. Netter kurzer Bericht. Die Automobil Revue hatte ihn bereits 1997 getestet, ich muß mal schauen wo ich das habe. Damals wurde jedenfalls noch nichts von mangelnder Drehfreude und Durst des V6 berichtet, vielleicht hatten sie aktuell ein Exemplar mit verstellten Steuerzeiten oder defekter Lambdasonde 😉
28. September 20232 J. Am 15.2.2023 um 02:27 schrieb TorstenX1: Netter kurzer Bericht. Die Automobil Revue hatte ihn bereits 1997 getestet, ich muß mal schauen wo ich das habe. Leider hab ich nur noch ein Datenblatt... von Mai 1996, dürfte sich um ein Vorserienfahrzeug gehandelt haben. Testwerte Activa V6, Automobil Revue Mai 1996 Beschleunigung aus dem Stand: 0-40 km/h s 2,3 0-60 km/h s 3,6 0-80 km/h s 5,4 0-100 km/h s 7,4 0-120 km/h s 10,5 0-140 km/h s 13,6 0-160 km/h s 18,3 0-180 km/h s 24,2 0-200 km/h s 35,2 0-220 km/h s 56,0 1 km stehender Start s 28,0 Höchstgeschwindigkeit: 232 km/h (Mittel aus beiden Richtungen) Beschleunigung in den Gängen (III, IV, V) 40-80 km/h s 5,8, 8,3, 11,3 40-100 km/h s 8,4, 12,4, 16,9 40-140 km/h s 14,6, 20,5, 29,5 40-180 km/h s – 31,3, 43,8 40-200 km/h s – 39,7, 53,4 Testverbrauch (Super plus): 10,2 l/100km min. 8,9 – max. 11,5 l/100km Leergewicht (DIN) 1510 kg Leistungsgewicht: 7,9 kg/PS Gewichtsverteilung v/h 65/35% Messungen mit 2 Personen + 10kg, km-Stand 7500, Außentemperatur: 12°C rel. Luftfeuchtigkeit 52% Luftdruck 987 bar Zählereichung: 40 km/ Zähler = 38 km/ eff. 60 km/ Zähler = 58 km/ eff. 80 km/ Zähler = 77 km/ eff. 100 km/ Zähler = 96 km/ eff. 120 km/ Zähler = 115 km/ eff. 140 km/ Zähler = 134 km/ eff. 160 km/ Zähler = 152 km/ eff. 180 km/ Zähler = 170 km/ eff. 200 km/ Zähler = 188 km/ eff. 220 km/ Zähler = 207 km/ eff. 240 km/ Zähler = 226 km/ eff.
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