16. Februar 20233 J. Hallo, ohne Angabe der Orga-Nummer und des Getriebes wird es knifflig. Es dürfte zwei unterschiedliche Druckregler für V6 geben und vier unterschiedliche Hydractiv-Ventile vorne/hinten. Grüße Andreas Härteregler: 96170335 Alle X1 ohne 4HP20 527320 X1 ES9J4 mit Automatikgetriebe 4HP20, vorne 96170335 X1 ES9J4 mit Automatikgetriebe 4HP20, hinten --- X2 --- 96170335 X2 Bis Orga 8056 527712 X2 Orga 8057-8155 527710 X2 Ab Orga 8156 527320 X2 ES9J4 bis Orga 8056 527711 X2 ES9J4 Orga 8057-8155 527709 X2 ES9J4 ab Orga 8156 Bearbeitet (16. Februar 20233 J. von AndreasRS)
16. Februar 20233 J. Ersteller vor 4 Minuten schrieb AndreasRS: Hallo, ohne Angabe der Orga-Nummer und des Getriebes wird es knifflig. Es dürfte zwei unterschiedliche Druckregler für V6 geben und vier unterschiedliche Hydractiv-Ventile vorne/hinten. Grüße Andreas Härteregler: 96170335 Alle X1 ohne 4HP20 527320 X1 ES9J4 mit Automatikgetriebe 4HP20, vorne 96170335 X1 ES9J4 mit Automatikgetriebe 4HP20, hinten --- X2 --- 96170335 X2 Bis Orga 8056 527712 X2 Orga 8057-8155 527710 X2 Ab Orga 8156 527320 X2 ES9J4 bis Orga 8056 527711 X2 ES9J4 Orga 8057-8155 527709 X2 ES9J4 ab Orga 8156 Besten Dank, bleib immer gesund. LG M
16. Februar 20233 J. 54 minutes ago, MoritzV6 said: Weiss jemand wo man diese Teile intakt und dicht herbekommt? LG Moritz Intakt ist immer die Frage. Kaum einer schlachtet und prüft vorher alles genau durch. Dicht wird es mit neuen Dichtungen. So dichte ich gerade einen Druckregler, wo vorher schonmal irgendsoein Scherzkeks einen gebrauchten "der ist ja noch dicht" eingebaut hatte.
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