Sehr geehrtes Forum, 

nachdem bei meinem C8 das Innenraumgebläse komplett ausgefallen ist, hab ich einen neuen Lüfter und auch ein neues Gebläse-Steuergerät eingebaut.

Seither funktionierte das Innenraumgebläse wieder, jedoch nur bei Plustemperaturen im Innenraum ! bzw. wenn es über Nacht Minustemperaturen hat, läuft das Innenraumgebläse nicht. Erst wenn ich den Innenraum (z.B. mit einem Haushaltsheizlüfter) aufwärme springt nach einer Weile das Innenraumgebläse dann an. 

Weiß jemand von Euch wo vielleicht der Fehler liegt ?

Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe.

 

Im Automatikmodus läuft das Gebläse erst dann an, wenn die Motortemperatur höher als die gewünschte Innenraumtemperatur ist, sprich, die Heizung überhaupt funktioniert. Im Handmodus geht das schon früher und wenn du auf die Scheibenenteisung vorne drückst, dann sofort mit Vollgas.

So ist das bei meinem C8 Bj 2008 mit Canbus.

Jens

Zuerst einmal möchte ich dir danken Jens für deine Antwort, aber bei mir funktioniert das Gebläse auch im Handmodus erst wenn +Temperaturen im Innenraum sind. Genauso bei der Scheibenenteisung.

Früher war das bei mir auch so wie du beschrieben hast.

Grüße

Dann würde ich mal am temperatursensor bzw. dessen Verkabelung nachschauen. Keine Ahnung, wie sich der Programmierer das gedacht hat. Möglich ist auch ein defekter Anschluß am gebläse, also abgebrannt und verschmort, der kontaktiert nur noch ab eine bestimmten Temperatur. Kunstsoff dehnt sich ja schön aus bei Wärme, könnte also sein.

Wäre ja nicht der erste Gebläsestecker, der abbrennt. Und nicht die erste Leistungselektronik mit kalter Lötstelle. Mich hat mal die Scheibenwischerelektrik des Ducato gefoppt. Der hat auch so seine CANBUS Macken. Also, SCheibenwischer bleibt stehen, währen der Fahrt ZU/AUF Schließen, läuft wieder. Irgendwann half das nicht mehr.

Ja, blöd, das Relais hatte gebrochene Lötstellen, duch die leichte Erschütterung der ZV kontaktierte das wieder. Hatt also nix mit dem CANBUS zu tun.

Anders ist es beim Blinker, der fällt aus, wenn nur irgend eine der überwachten Birnen mal gerade einen Wackler hat. Da hilft dann ZU/AUF Schließen, weil dabei alle Birnen vom Blinker gecheckt werden und sich wohl auch teile des Steuergerätes resetten.

Seltsame Welt im Auto, so manchmal.

Jens

Den Gebläsestecker hab ich beim Gebläsewechsel zwar angeschaut und oberflächlich nichts gesehen, er könnte aber natürlich trotzdem einen Defekt haben. Als das Gebläse nicht mehr lief, roch es verschmort. Ich dachte aber bisher, dass der Geruch vom "abgebrannten" Steuergerät kam. Den Stecker muss ich wohl nochmal checken.

Dank Dir für den Tipp !

Und fast hätt ich vergessen nachzufragen, wo finde ich den Temperatursensor ? Ist ja auch noch ne mögliche Ursache.

Soweit ich weiß oben im Himmel beim Innenlicht vorne sitzt der.

So mein Gefühl, von der Temperatur her. Ansonsten gabs früher Schlitze in der Nähe des Bedienteiles mit Lüfter dahinter. Nur störte das Lüftersummen dann.

Jens