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André Citroën Club

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Hervorgehobene Antworten

Dass Citroën auch gut durchdachte Autos bauen kann (VW kocht ja auch nur mit Wasser), haben sie bei meinem C4 Aircross 1.6 Hdi 4WD aus 2013 bewiesen:

Zahnriemen Intervall 240.000km oder 10 Jahre!!!

Wechsel Zahnriemen + Wasserpumpe = 700€, absolut fairer Preis.

Bis heute (220.000km gefahren) nicht ein ausserplanmässiger Defekt, nicht mal eine Glühbirne.

Und ich fahre 30.000km im Jahr (quer durch Europa), absolut zuverlässiges Auto.

VW hat ja auch die Wechselintervalle ihrer Zahnriemen nach oben verschoben, da könnte Citroën mitziehen.

Du bist lustig! Dein C4 Aircross ist ein Mitsubishi ASX, der für Citroen ein bisschen umgeschminkt wurde:

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Citroën_C4_Aircross

Der Dieselmotor allerdings ist tatsächlich von Citroen. Stärken des Motors muss man also PSA anrechnen.

Bearbeitet ( von citronateur)
Fehler durch die sog. "Autokorrektur"

Diesel-Motoren konnten die Franzosen schon immer gut 👍

 

 

 

PS: und luftgekühlte Boxermotoren (Benziner)

vor 4 Stunden schrieb EntenDaniel:

Diesel-Motoren konnten die Franzosen schon immer gut 👍

 

 

 

PS: und luftgekühlte Boxermotoren (Benziner)

Solange diese nicht unter Ford-Regie entstanden sind...

Man kann also festhalten, dass ein Mitsubishi mit PSA Maschine eine gut Wahl ist... ;)

vor einer Stunde schrieb drophead:

Solange diese nicht unter Ford-Regie entstanden sind...

Der Diesel im C6?🤔

vor 1 Stunde schrieb Kugelblitz:

Man kann also festhalten, dass ein Mitsubishi mit PSA Maschine eine gut Wahl ist... ;)

Sofern man "SUV" und "gute Wahl" nicht grundsätzlich als widersprüchlich ansieht, ja.

vor 4 Minuten schrieb citronateur:

Sofern man "SUV" und "gute Wahl" nicht grundsätzlich als widersprüchlich ansieht, ja.

Da hast du natürlich recht. Es ging mir um die zuverlässige Technik gepaart mit einem zuverlässigen und sparsamen Motor. 

Schon klar, ja. In dem Punkt hast Du wohl recht.

vor 5 Stunden schrieb EntenDaniel:

Der Diesel im C6?🤔

Die 6 Zylinder Diesel im C5 und C6 meinte ich....

Ist nun wieder mal ein Diesel, nach Peugeot 106 mit 1.5D, XM Break mit 2.1 TD, Xantia Break mit 2.1TD und nun ein Peugeot 307 CC mit 2.0 HDI....

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