Hi Zusammen,

 

hab einen C4 Picasso 2.0 HDi Diesel. Ich weiß dass ich Addblue tanken muss wegen dieser Euro 6 Geschichte in Stuttgart. Aber was ist Eolys? Wo muss das rein? Ich finde nur den Tank für Addblue. Am Tank habe ich nur den Eingang für den Zapf...

Eolys ist ein katalytische Fluessigkeit, die den Flammpunkt des Russes, der bei der Verbrennung von Diesel im Motor entsteht, herabsetzt. Der wird dem Kraftstoff bei jedem Tankvorgang zugesetzt. Die Menge ist ziemlich gering, weshalb der Vorrat etwa 150 000km halten kann. Das System ist erheblich besser als das, bei dem mit zusaetzlicher Kraftstoffeinspritzung ein Verbrennen des Russes bewirkt werden soll, weil dort haeufig eine starke Oelverduennung auftritt. 

AdBlue reduziert die Stickoxide erheblich, hat also mit den Russfeinstaub nur indirekt etwas zu tun. Der verbrannte Russ hinterlaesst aber eine sehr geringe Menge Asche, die irgendwann den Filter zusetzt der dann gereinigt oder erneuert werden muss. Das ist so etwa bei 200 000 km. Um den Filter nicht vorzeitig zu verstopfen ist ein aschearmes Oel notwendig.

Bearbeitet (3. März 20233 J. von MatthiasM)

@MatthiasMDanke für die Antwort. Ist dieser Eolys tank unter dem Auto? Kriege ich eine Warnung am Fahrzeug wenn der dieser Tank bzw. beutel leer ist?

Das ist das, was PitStop trotz "Inspektion nach Herstellervorgabe" nicht auffüllt bzw. austauscht und später bittere Tränen weint, wenn sie die Arbeit noch machen müssen ohne Berechnung des Eolys und der Arbeit. 😉

Was ich Dir damit sagen möchte: Wenn Du Dir einen Kostenvoranschlag für die Inspektion nach Herstellerangabe von PitStop geben läßt, ist der ziemlich viel billiger als bei fast jeder Werkstatt in der Umgebung. Am Schluß hat sich gezeigt, daß dieser kostenintensive Punkt einfach ausgelassen wurde. Glücklicherweise hat mein Diesel sehr zeitnah dieses Versäumnis gemeldet (also "ja" das Fahrzeug meldet es Dir) und ich habe es reklamiert.

Auch wenn ich mich gerne selber um meine Autos kümmere: Der Austausch ist eine Werkstattarbeit, ich gehe davon aus, daß der Tank auch beim C4 Picasso im Radhaus sitzt.

Danke für den Tipp @ACCM Jumpy👍 Mit wieviel Euro müsste man da rechnen? Er hat sich diesbezüglich noch nicht gemeldet. Aber er wird es irgendwann... Der Tag wird kommen ..

Ja, der Tag wird kommen ! Die Fehlermeldungen sind leider sehr unspezifisch und lauten "Fehler Abgassystem", wobei darunter auch ein verstopfter Dieselfilter fallen kann  . 

Da ist ein USB-Dongel fuer den OBD2 Anschluss ganz hilfreich:

Das Eosyl kann in einem Tank oder Beutel sein und ist unter dem Fahrzeug. Der Austausch oder das Nachfuellen ist nicht sehr zeitintensiv, muss aber in die OBD eingetragen werden, weshalb Jumps Empfehlung sinnvoll ist, das in der Werkstatt machen zu lassen, es sein denn, man kennt jemanden der ein Geraet mit richtigem Zugang hat, der Dongle reicht da nicht.

 

 

Bearbeitet (4. März 20233 J. von MatthiasM)