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Informationen über den C5 Tourer Blue HDI, 150 PS

Hervorgehobene Antworten

Am 8.3.2023 um 18:38 schrieb Ronald:

Der AdBlue-Tank kostet mittlerweile im Austausch 1440 € (120€ Pfand)

https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/tank-fuer-kraftstoffadditiv-a6513882

Für Diagnose, Aus- und Einbau stehen bei mir 16 AW auf der Rechnung. 10 AW ist eine Arbeitsstunde.

Falls das Adbluesystem einen Fehler erkennt, beginnt ein "Countdown" bis zur Anlasssperre. Dann kann man noch ca. 1.100 km fahren. Es ist aber möglich den Fehler zu löschen, so dass der "Countdown" neu startet. OBD-Stecker ELM327 und App FAP

 

Habe mir vor rund 2 Wochen einen C5 2.0 Hdi zugelegt. Baujahr Mitte 2017 mit rund 100.000km und der Vorbesitzer mußte auch den Tank für gut 1000 Euro austauschen lassen, weil wohl die Pumpe defekt war, aber man das mit Tank kaufen muß! Nun hatte er noch eine freiwillige 5 jährige Garantieverlängerung und mußte trotzdem noch 200 Euro zuzahlen! Mal abgesehen von der Preissteigerung ist die Ersatzteilpolitik der letzten Jahrzehnte bei fast allen Autoherstellern, ist das modernes Raubrittertum, weil man bei vielen Ersatzteilen ganze Baugruppen kaufen muß und ich frage mich, wann die EU da auch mal eingreift! Mit Standart`s bei Ladekabeln für Handy`s haben sie es ja nach Jahren geschafft. Zu mehr sind sie aber wohl nicht in der Lage!

vor 12 Minuten schrieb Altrocker1:

Nun hatte er noch eine freiwillige 5 jährige Garantieverlängerung und mußte trotzdem noch 200 Euro zuzahlen!

...na ja, er ist ja auch 100000km mit dem alten Tank gefahren... dafür sind 200€ Eigenanteil doch recht günstig...

vor 12 Minuten schrieb Altrocker1:

Mal abgesehen von der Preissteigerung ist die Ersatzteilpolitik der letzten Jahrzehnte bei fast allen Autoherstellern

...das hat mit Logistik und Lagerhaltung zu tun! Jedes Kleinteil einzeln vorzuhalten, braucht einen riesigen Verwaltungsaufwand und vieeeeeel Platz... und das kostet noch mehr! Ausserdem gibt's bei Autos mehr unterschiedliche Teile als es verschiedene Handykabel gibt.

Übrigens, wie ich schon öfter schrieb: Man kauft sich das Auto passend  zum reellen und nicht zum erträumten Geldbeutel! 

Bearbeitet ( von Petruschka)

vor 1 Stunde schrieb Altrocker1:

der Vorbesitzer mußte auch den Tank für gut 1000 Euro austauschen lassen, weil wohl die Pumpe defekt war

Die Pumpe wurde DIY auch schon von 1-2 hier getauscht, aber beim :) müsste man diese 2.Demontage/Montage auch zahlen. Vielleicht ist der leere vormontierte und geprüfte Tank günstiger?

Wenn nur der Füllstandssensor getauscht werden muss, dann ist auch ein neuer Tank fällig. :(

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