Mein Visa 2 Zilynder ruckelt beim Anfahren (einkuppeln).

Deahalb habe ich letztes Jahr die Kupplung komplett erneuert. Brachte aber keine Besserung.

Können es die Motorlager sein ?

Wer hat sowas schon mal an seinem Visa gehabt und kann berichten?

Danke für Antwort und Gruß

ACCM H-G

Hallo ACCM H-G

Nach meinen Erfahrungen gibt es das Problem mehr oder weniger stark beim 2-Zylinder wohl öfter, jedenfalls auch öfter als bei den 4-Zylindern.

Die Gummi-Motorlager (Silent-Blöcke) sind recht weich ausgelegt, um den 2-Zylinder schwingungstechnisch mehr von der Karosserie abzukoppeln.

Das ist ja auch recht gut gelungen. Das 2-Zylinder-Gefühl (siehe FIAT 500 u.a.) ist gut unterdrückt.

Das bringt aber auf der anderen Seite den Nachteil, dass Kupplungsprobleme sich viel deutlicher auswirken können.

Irgendwelche Exzentrizitäten oder Spiele, z.B. des Lagers der Getriebewelle in der Schwungscheibe könne dann zum Aufschaukeln, d.h. Ruckeln führen.

Hier und da ein Tropfen Öl auf die Reibfläche der Schwungscheibe von einem nicht perfekten hinteren Kurbelwellenlager könnte es auch sein.

Sind die Motorlager verölt?

Dann werden sie weicher, und die Probleme verstärken sich.

Zumal solche Probleme sowieso dazu neigen, sich zu verstärken.

Selbstheilung ist da leider ganz selten.

Aber Auslöser wären die Lager wohl nur, wenn sie ganz schlecht wären.

Also: 1. Inspektion aller Silent-Blöcke, ansonsten muss man wohl die Kupplung erneut anschauen.

Leider weiß ich nicht mehr. Vielleicht fühlen sich die VISA-Experten angesprochen. Zum Glück gibt es in diesem Forum doch einige davon.

Grüße von VISA zu VISA

Danke für die Antwort.

Könnte Öl sein, da er hinten (nähe Kupplungsglocke, Kupplungshebel) etwas Oelfeucht ist und ab und zu ein Tröpchen auf dem Boden ist.

Gruß

ACCM H-G