was für fahrwerksteile bitte?buchsen stabi,stabistangen ist die höhe egal.andere teile wie dämpfer wäre sowieso das aus für den c5.erstens gibts für den facelift keine mehr,und wenn,unbezahlbar.

alles andere mach ich in der garage

vor 5 Stunden schrieb wolffi50:

...andere teile wie dämpfer wäre sowieso das aus für den c5.erstens gibts für den facelift keine mehr,und wenn,unbezahlbar. ...

Soso...

Hier geht es aber um den X7. Ich wage zu bezweifeln das sich insbesondere Querlenker vorn oder Längslenker hinten vernünftig wechseln lassen. Zumal man hinten ja auch die Schrauben gerade ansetzen muss im Radlagergehäuse, da aus Alu und das verzeiht keine Fehler. Koppelstange vorn könnte unter Spannung auch interessant werden da sie ja den langen Schaft dran hat. Ich befürworte zumindest beim X7 das Fahrzeug weitestgehend Spannungsfrei abzustellen und das natürlich mit geöffnetem Deckel, was ja bei dem Modell keine Mühe bedeutet. Da ist die Mühe den geplatzten Behälter zu erneuern ein vielfaches höher😉