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Hinweis auf eine zum Verkauf stehende 1958er DS 19 (habe mit dem Angebot nichts zu tun)


id_ds

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vor 24 Minuten schrieb michel68:

Schade fürs Lenkrad...

Du meinst damit, dass es eigentlich hell statt schwarz sein müsste? Ich könnte da mit diesem Kompromiss leben ...

Bearbeitet von id_ds
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Das Lenkrad erscheint mir fast wie von einem non Servo ID, riesig gross.Ich hab so ein Auto, und optisch kommt mir das kleiner vor.Heckkalppe ist gefedert, aber der Schlossgriff ist rund ohne Fingerhaken.Kam erst später.

Wer sowas will, muss dieses Auto fahren.Da trennt sich die Spreu vom Weizen.

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Das kommt auch in Deutschland bei frisch von namhaften Händlern/Restaurateuren ausgelieferten D-Modellen in der gleichen Preislage vor. Hat mich auch da erstaunt.

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Am 17.4.2023 um 20:59 schrieb id_ds:

Du meinst damit, dass es eigentlich hell statt schwarz sein müsste? Ich könnte da mit diesem Kompromiss leben ...

Soweit ich erkennen kann, ist diese DS originalgetreu restauriert. Auch die Farbkombination müsste zeitgenössisch korrekt sein.

Einzig beim Armaturenbrett scheint der Besitzer einen“Individualisierung“ vorgenommen zu haben: Tachorahmen, Handschuhfach-Deckel und Lüftungsdüsen müssten hellblau sein. Die obere Abdeckung ist zu matt, und wie bereits korrekt bemerkt, sollte das Lenkrad eine weiße Wicklung sowie eine hellgraue Speiche aufweisen.

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Am 17.4.2023 um 21:32 schrieb id_ds:

Die Stange kenne ich nur bei einfachen IDs. Lasse mich da aber gerne eines Besseren belehren.

Ist schon korrekt: DS hatten immer gefederte Kofferraumdeckel.

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Am 17.4.2023 um 22:23 schrieb Frank T.:

aber der Schlossgriff ist rund ohne Fingerhaken.Kam erst später.

Korrekt: Eine weitere Abweichung vom Original, die mir auf den ersten Blick entgangen war. Ohne Fingerhaken ist das Schloss unpraktischer, aber meiner Meinung nach auch schöner.

Zudem könnten die Rücklichter von einem späteren Modell stammen, als korrekt wäre. Erkennbar ist die ältere, bis Mai '58 eingesetzte Version am silbernen bzw. verchromten Steg zwischen Rück- und Bremslicht. Zudem sind bei jenen Rückleuchten die sichtbaren Partien teilweise aus lackiertem Stahlblech. Könnte hier zeitlich aber gerade so auf der Kippe sein...

Weiteres Spezifikum dieser Modells: Die einzelne Waschdüse auf der Motorhaube, so verbaut bis Juni 1958. Ab da gab's derer zwei.

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