Kann bitte jemand ein Foto oder eine Beschreibung geben, wo der Scheibenwaschbehälter sitzt und wie der festgemacht wird. Teileliste habe ich, weiß aber nicht, wo der (Originalbehälter mit Pumpe) sitzt.

Danke Jens

Hallo Jens,

auf der Fahrerseite in Höhe des Scheinwerfers siehst Du den Behälter an der Innenseite. Die Befestigung kann ich nochmal fotografieren.

Grüße

Frank

Passt zu diesem Thema:

Hat schon jemand eine Alternative zu der Pumpe gefunden? Leider geben diese Teile ja schon mal ihre Funktion auf und sind leider verklebt (keine Reperaturmöglichkeiten)

Und .... der Kunststoff altert und wird spröde...

Danke Frank. Ich kann mir leider keinen Reim drauf machen. wo die Halterung verschraubt ist, doch nicht von innen in das Außenblech!

Eine Alternative für den orig. Motor kenne ich nicht. Die Verklebung habe ich mit WD 40 gelöst.

Hallo Jens und Dirk,

als Alternative für diese "Plopp-Pumpe" sehe ich die vom Visa und vom Ami 8/Super. Hier dürfte der Scheibenwaschbehälter (Ami) sogar gleich/ähnlich sein.

Für Jens: Die Halterung des Behälters ist ein Spannband, der an einer aufgeschweißten Halterung vorn festgeschraubt wird. Im nach hinten folgenden Verlauf winkelt nach dem Behälter der Metallbügel ca. 45 Grad nach oben und ist zwischen dem seitlichen Abschlussblech der Kabinenbelüftung und dem Trapezblech (ca. 2 cm Spielraum) als Einsteck/Drehbefestigung eingehängt.

Grüße

Frank

HY, 

bis zur großen MOPF Ende '69 gab es übrigens gar kein Scheibenwaschwasser beim HY, insofern auch keinen Haltewinkel. (in F., D, NL und CH enentuell abweichend?)

LG, Bert

Bearbeitet (27. April 20233 J. von Le Fourgon)

Ja, die Pumpen sind durch nichtbenutzen mit der Zeit fest... habe schon unzählige mit Entkalker oder Zitronensäure zum Leben wiedererweckt.

Wenns garnicht mehr geht... in Mehari waren diese Pumpen auch, aber selbst MCC hat die schon länger nicht mehr.

Die verkaufen dann zum 3fachen Preis dieses hier als Alternative https://www.ebay.de/itm/182970398705?epid=5011598588&hash=item2a99e2b7f1:g:7koAAOSwgEhkIXWg&amdata=enc%3AAQAIAAAA8EvXSxrOnUSCHw5rKqkvig8ZvTx4i8eY4sneKY6X9tMRns3HS3jCY1KCV6KPqIQ8b3dMtpbK%2F9PhsTPeFCMud9Nrsups6GUvnj4he2CZtsrEFoiWZzwVo%2BglAB0dVO%2Fw%2FWWDPtriUMUUuoWK%2BOnpcphIFl1SSKYEAdUoSjQ8pZl%2FTnKmlBTgJmK1PzQa8oJRpTpcbZqySpyVJ6plOV26yMRBdByzm3p8IhFY0ENlcpKAbl4r7GcO2K0GIymBR8i01e5MRtVssshMdCGtZ156Aao2xFpGK4VAVRQoyFjyHZ8Mj4k7bmigACQm56wp89flVA%3D%3D|tkp%3ABk9SR6DfqLP4YQ

Hallo Jens,

ich hatte das gleiche Problem und habe einfach eine Universalpumpe an den Haltebügel geschraubt (ist auf dem Bild im Hintergrund gerade zu erkennen). Dann einfach einen Schlauch in den Behälter, habe mir erstmal mit Tape geholfen um den Schlauch zu fixieren. War recht günstig und funktioniert einwandfrei!