Hallo Leute vom Forum,

mein C5 III 2008 verliert hinten rechts massiv Öl.

Hat jemand eine Idee woher das kommt?

Würde mich über eine Antwort freuen.

Bearbeitet (29. April 20233 J. von Rene G.)
Ergänzung

Bist Du sicher, daß dass Öl ist? Der Tropfen der da hängt, sieht mir so rötlich aus.(LDS oder Kühlflüssigkeit)

vor 2 Stunden schrieb Rene G.:

hinten rechts

Hatte mein Dicker auch. Da ist wahrscheinlich die Hochdruckleitung zwischen Tank und Hinterachse durchgerostet. Ich habe es seinerzeit mit einem Stück Bremsleitung und Schneidringverbindern repariert.

Gruß Jens 

Sieht aus wie in Höhe des hinteren Regelventils. Das ist dort bei meinem auch schon ziemlich rostig. 

denke deshalb auch, dass @jens-thomas richtig liegt. 

farblich kommt LDS hin. Fährst Du einen Hydropneumaten oder hast Du das Stahlfahrwerk drin? LG JS

vor 3 Stunden schrieb Joshau Saliwoda:

farblich kommt LDS hin. Fährst Du einen Hydropneumaten oder hast Du das Stahlfahrwerk drin? LG JS

Auf dem ersten Foto sieht man eine graue Kugel.

Somit Hydraktive Federung.

Am 29.4.2023 um 20:21 schrieb fantaweather:

Bist Du sicher, daß dass Öl ist? Der Tropfen der da hängt, sieht mir so rötlich aus.(LDS oder Kühlflüssigkeit)

LDS ist Öl.

Dass da hinten kein Motoröl ausläuft, dürfte dem TE klar sein…

Am 29.4.2023 um 20:21 schrieb fantaweather:

Bist Du sicher, daß dass Öl ist? Der Tropfen der da hängt, sieht mir so rötlich aus.(LDS oder Kühlflüssigkeit)

Ja riecht wie Hydraulik-Öl und hat auch diese Konsistenz.

Am 30.4.2023 um 13:31 schrieb Joshau Saliwoda:

farblich kommt LDS hin. Fährst Du einen Hydropneumaten oder hast Du das Stahlfahrwerk drin? LG JS

 Ich fahr einen Hydropneumaten

Danke für die vielen schnellen Antworten.

Kann ich damit noch zur Werkstatt fahren, oder muss ich ich ihn hinschleppen lassen?

vor 14 Minuten schrieb Rene G.:

zur Werkstatt fahren

Meine Frau ist damit noch fünf Kilometer gefahren, dann lag der Dicke auf dem Bauch. Wenn Du ihn in Höchststellung fährst und das Tropfen stärker wird, ist es die Hochdruckleitung. Sollte die Hydraulikpumpe dabei lauter werden, sofort wieder nach unten fahren, da sie Luft zieht und das mag sie nicht. Wenn das Tropfen nicht stärker wird, kann es auch ein Schlauch am Härteregler in der Mitte an der Hinterachse sein.

Gruß Jens 

vor 4 Stunden schrieb Rene G.:

Danke für die vielen schnellen Antworten.

Kann ich damit noch zur Werkstatt fahren, oder muss ich ich ihn hinschleppen lassen?

Nicht fahren. ADAC oder so anrufen und Auto in die Werkstatt transportieren lassen.

Alles andere ist Unweltsauerei, materialzermürbend und unter Umständen sogar gefährlich!

vor 4 Stunden schrieb jens-thomas:

Meine Frau ist damit noch fünf Kilometer gefahren, dann lag der Dicke auf dem Bauch.

Genau deswegen sollte man nicht damit fahren.

Ja blöd,

die lecken irgendwann quer durch alle Baureihen genau an dieser Stelle - die komplette Leitung tauschen ist sehr aufwendig, ich habe das auch mit Schneidringverbindern gemacht, hält zuverlässig seit 4 jahren...

Nee, nicht ohne Druck fahren, unsicher und ohne Stoßdämpfung auf den Anschlägen brutale Belastungen für die Achsen, da kann durchaus mehr kaputtgehen.

Grüße Chris