.... ging ja lange gut, trotz Bayern und Salz... aber jetzt ist er doch fällig.

Bevor ich mich in erfolglosen Reparaturversuchen (wegen Alu-Stahl Kontaktkorrosion der Achse und schon etwas verrammelter Kunststoffdichtkappe) ergehe - hat jemand noch so ein Teil rumfliegen?

dann gerne PN 😉

Viele Grüße!

Chris

Bearbeitet (2. Mai 20233 J. von klavierfisch)

Schreibs hier auch nochmal rein...

Anleitung für Doofe (wie mich)...

Zur Demontage des Schließhakens mit Wischerwelle gibt es unter dem Plastikschutz auf der Welle außen die rettende Schraube SW22 - raus damit, die kleine innen und schon baumelt das Ding an der Heckscheibe.

Dann Sicherungsring vorsichtig abhebeln (wenn der fliegt wird er gleichzeitig unauffindbar), Welle raus, gereinigt, Alubüchse und Welle bisschen angeschliffen, satt Fett drauf und wieder rein und zusammenfummeln. Läuft wie neu.

Jetzt braucht es noch einen neuen Wischerarm, der war absolut bombenfest und ging nur mit dem Dremel runter - der ist schon bestellt...

Man sollte das ab und an mal prüfen und wenn´s schwergängig wird, ist das ratzfatz erledigt. Neu gibts ja nix mehr...

Grüße Chris