Hallo,

Rüdiger ist gerade über dem XM meines Opas und hängt am Fliehkraftregler der Lenkung. 
 

Der scheint nicht das Problem zu sein, vermutlich aber das Zwischengetriebe der Tachowelle (?), denn es gibt zwar einen Widerstand, klackt aber und scheint zu überspringen. 
 

Da er so ein Teil leider nimmer hat die Frage in die Gemeinde, ob mir hier jemand damit aushelfen kann?

Ich hoffe, es richtig beschrieben zu haben, vielleicht liest Rüdiger ja mit 

Lieben Gruß 

Franz 

Ich würde den Titel in „suche Verteilergetriebe für Diravi“ umbenennen. Dann wissen zumindest die Ketten v6 Spezis, was gemeint ist 

ich habe leider keine mehr

vor einer Stunde schrieb XMbremi:

Ich würde den Titel in „suche Verteilergetriebe für Diravi“ umbenennen. Dann wissen zumindest die Ketten v6 Spezis, was gemeint ist 

ich habe leider keine mehr

Noch jemand mit Bedarf. Wer kann einsteigen, Datensatz erstellen, Material bestimmen und Zahnrädchen drucken? Ich sage das mal so flappsig, tiefere Ahnung habe ich nicht davon. Wie ich neulich schrub, habe ich so ein Getriebe mal aufgesägt und reingeschaut. Gruß Ingo

Ich hab ja leider keines mehr da, die Wellenanschlüsse für den Ausgang sind beide gleich ? Dann könnte ich mal sehen ob die Lenkung auf dem Tachoplatz das tut was sie soll ???

vor 51 Minuten schrieb Kroack:

Ich hab ja leider keines mehr da, die Wellenanschlüsse für den Ausgang sind beide gleich ? Dann könnte ich mal sehen ob die Lenkung auf dem Tachoplatz das tut was sie soll ???

Nein, sowohl unten wie auch oben anders. Gruß Ingo

Dachte ich weil beim CX ists ja auch anders obenrum, dat weiße vom CX passt aber nicht - oder ?

vor 45 Minuten schrieb Kroack:

Dachte ich weil beim CX ists ja auch anders obenrum, dat weiße vom CX passt aber nicht - oder ?

in Enschede hatte ich vor zehn Tagen ein NOS-CX-Teil in der Hand. Ich habe es gedreht und gewendet, ich meine, in den XM geht's nicht rein. Gruß Ingo

PS: Nichts ist unmöglich

Ist es eigentlich normal das der Fliehkraftregler klappert wenn man ihn schüttelt - der neue macht es nämlich nicht....

vor 7 Minuten schrieb Kroack:

Ist es eigentlich normal das der Fliehkraftregler klappert wenn man ihn schüttelt - der neue macht es nämlich nicht....

Eigentlich sollte es klappern, das sind die Fliehgewichte. Schau ruhig mal rein ... Gruß Ingo

Der klapperfreie geht genau wie der klappernde, die alten die ich liegen hatte klapperten auch und gingen noch.

Hatte nur die Angst ,das sie vielleicht deswegen schwerer gehen und vielleicht das Getriebe arg belasten.