8. Mai 20233 J. Tach! Wer hat schonmal in einen C15 vor bj 2000 (mit 1,8liter Diesel) einen jüngeren C15 motor mit 1,9 liter gebaut? Mir sind letzthin zwei C15 zugelaufen, ein 99er mit guter Karosse aber ohne Mechanik und ein 2001er der tadellos fährt aber ziemlich mürbe ist. Gibts beim Umbau irgendwelche Probleme zu erwarten, was muß ich mit umbauen? Merci schonmal! Mattes
22. Mai 20233 J. Guten Abend, kuck mal bei YouTube rein, Baptiste Pitois ist da recht emsig wie innovativ unterwegs, hat einiges an seinem C15 umgebaut, u.a. auch einen ZX TD Motor eingebaut inclusive allem also auch kpl Bremse etc pp, erstaunlich was da so alles machbar ist.......... Schönen Abend noch, LG Stefan
23. Mai 20233 J. Abgesehen das die mal die Unterdruckpumpen, Thermostatgehäuse und Filteranlage, geändert haben sollte alles passen. Krümmer mit übernehmen da könnte am Kopf eine Änderung sein weil es eckige und ovale Einlässe gibt.
23. Mai 20233 J. Ich hab im Expert mal einen DW auf XUD umgebaut, da mußte der Motorhalter oben rechts versetzt werden..
23. Mai 20233 J. vor 4 Minuten schrieb Kroack: Öffz den DW gabs auch im C 15, ich hatte sogar hier einen Berlingo mit XUD9 Ja, der DW8 kam wegen der Abgasnormen als Ersatz für den XUD7 im C15. XUD9 gab es da nie.
23. Mai 20233 J. C15 bis 2006 lt Wikipedia. Da stehen auch die Motoren drin. "En janvier 2001, le « moteur XUD » de type XUD7 est remplacé par le « moteur DW » de type DW8." Hach war das ein grauenhaftes Auto, hatte damals den 11RE, TU Motor. Gab's sogar auch mit Poissy Motor (rrrrrrrrrrrrr) Bearbeitet (23. Mai 20233 J. von LCX25H)
15. Juni 20233 J. Am 23.5.2023 um 17:21 schrieb Kroack: Interessant wie lange der gebaut wurde - hätte ich nicht gedacht. Fahr mal nach Spanien, da siehste die heute noch an jeder Ecke. Auch wenn es inzwischen deutlich weniger werden.
26. Juni 20233 J. und in Südfrankreich je näher man der Pyreneen kommt werden es auch erfahrungsgemäß immer mehr
26. Juni 20233 J. Hier fahren auch noch reichlich C15 in unterschiedlichsten Erhaltungszuständen rum.
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