19. Oktober 200421 J. @ Holger S Zum Schiededach: ich habe die ganze Arie (Entrosten, Rostschutz, Fillern, Grundieren, Lackieren, Dichtungen "überholen") im letzten Winter erledigt. War ein Haufen Arbeit und dauerte ein paar Wochen, war aber auch nicht regelmässig dabei. Alles in Allem lohnt es sich auf jeden Fall, eine komplette SD-Kur durchzuführen. Dann ist erst mal wieder Ruhe für lange Zeit. Dein Dach sieht leider auch danach aus, dass es dir hierfür danken würde (meins wurde schon einmal vom Vorbesitzer machen lassen und sah ähnlich aus wie deines auf dem Foto). Und zum Glück wurde mein CX frühzeitig nachträglich hohlraumversiegelt. Grüße,
20. Oktober 200421 J. @Robert: Tank ausbauen, Loch reinschneiden, Stabi rein und wieder verschweißen. Wenn der Tank gut voll ist hast Du beim schweißen ein erhebendes Erlebnis.
20. Oktober 200421 J. Und ich Trottel hätte beinahe das Ding durch den Stutzen gewunden! Danke für den Tipp, den ich aber so doch nicht beherzigen werde: den Tankausbau spare ich mir... ;-)
20. Oktober 200421 J. Robert, ein Stabilisierungsmittel im Sprit ist aber bei langen Standzeiten wirklich zu empfehlen.
20. Oktober 200421 J. Man nehme (nein, nicht den Dr. O.) sondern LiquiMoly Benzinstabilisator oder Wynn's Dry Fuel . . .
20. Oktober 200421 J. Ersteller Xantiaheinz posteteRobert, ein Stabilisierungsmittel im Sprit ist aber bei langen Standzeiten wirklich zu empfehlen. fünf monate standzeit und mein benzin wird schlecht? in welcher form denn? andere alternative wäre ja, den tank so fast leer zu fahren. dann kann auch nicht so viel schlecht werden. dann besteht wohl die gefahr des rostens, oder? aber damit er nicht sowieso an der oberseite innen rostet, muss er ja wirklich "randvoll" sein. oder ich fülle dieses gas ein, was mit fotolaboren benutzt, damit der entwickler nicht oxydiert. was das alles kostet … und zu welchen diskussionen das wieder führt …
20. Oktober 200421 J. Einfach mit der Hohlraumpistole einen Hauch WD40 in den leeren Tank nebeln... das sollte wohl reichen und schadet später nicht. Gruß Daniel
20. Oktober 200421 J. Der Spritstabilisator schadet sicher nichts, mein CX hat den "alten" Kraftstoff nach einer viermonatigen Standdauer von November bis Ende Februar aber ohne jede Qualitätseinbusse verdaut. Sechs Monate sollten auch noch problemlos sein.
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