18. Mai 20233 J. Hallo, ich weiß nicht mehr weiter. Habe die AU nicht geschafft, Fehlercode P0100 Luftmenge unplausibel. War bei Citroen, angeblich LMM defekt, daher neu Problem besteht weiterhin. Andere werkstatt sagt AGR zugesetzt, also auch dass neu. Sowie das Saugrohr Modul, die Saugrohre vor dem Turbolader, der Luftfilter und Temperatur Sensor Ladeluft. Problem immer noch das selbe. Stecker LMM gemessen, Strom 12 V passt, Prüfspannung 5-8 v passt auch. Werte laut Fehlerauslese 115 g/s egal ob Standgas oder Vollgas, Wert bleibt gleich +/- 1 Prozent. Verbrennung zu fett. Nächster Verdacht war DPF wäre zu. Hat jemand eine Idee. Kostet langsam zu viel. Bin für jede Hilfe dankbar.
18. Mai 20233 J. vor 4 Stunden schrieb schinki86: Fehlercode P0100 Luftmenge unplausibel. -eine Undichtigkeit am Ladeluftkühler, -an den 8 O-Ringen am Ansaugluftverteiler oder der Turbolader bzw. dessen Ansteuerung. Der Fehlercode P0104, - das kann auch am Stecker/Pins vom LLM liegen, evtl. auch ein interner Fehler im Motorsteuergerät. Wenn der DPF überladen/voll ist kommt eigentlich eine Fehlermeldung im Display und im Mstg. ist ein Fehler gespeichert.
19. Mai 20233 J. Ersteller Wir haben nochmal einen anderen LMM eingebaut, jetzt kommt plötzlich Fehler 0113, die anderen sind weg. Vermutung liegt jetzt auf dem Stecker oder Verkabelung zum Steuergerät. Luftmenge ist jetzt auch wieder bei bei 7g/s im Leerlauf, was wohl eher der Realität entspricht. Kennt jemand eine gute Adresse um Steuergeräte überprüfen zu lassen? Würde bevor ich alles zerlege gerne das Mstg. ausschließen.
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