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Citroën C3 1.6i bj. 2002: Sensodrive Störung

Hervorgehobene Antworten

vor 9 Minuten schrieb Vulcan:

Der Bremsschalter wurde bereits ersetzt, da müsste fast das neu Bauteil einen Defekt haben.

Bei einigen Modellen wurde der durch einen neuen Schalter und ein Zwischenkabel ersetzt.

Edith sagt das betrifft nur die Full-CAN-Fahrzeuge, nicht die erste Generation. Trotzdem gucken ob der richtige verbaut wurde schadet nicht...

Bearbeitet ( von bx-basis)

  • Ersteller

Was wäre dann der Richtige (Teilenummer) bei einem C3 der ersten Monate?

vor 5 Stunden schrieb Vulcan:

Hier noch Störungsangaben

Den ersten Fehler mit der Versorgungsspannung müsste man als erstes prüfen/kontrollieren, dafür kann es mehrere Ursachen geben:

- Feuchtigkeit in den Steckern am Getriebesteuergerät

- Oxydation im Kabelbaum/Stecker/Sicherungen/Schalteinheit 

- ein sterbender Generator, der erstmal nur während der Fahrt aussteigt (die Batterie Kontrolllampe leuchtet definitiv nicht!)

-ein Problem mit der Batterie 

Die andern Fehlercode können Folgeerscheinungen der fehlenden/zu geringen Spannungsversorgung sein.

vor 1 Stunde schrieb Vulcan:

Was wäre dann der Richtige (Teilenummer) bei einem C3 der ersten Monate?

453440

  • Ersteller
vor 19 Minuten schrieb p1000:

- Feuchtigkeit in den Steckern am Getriebesteuergerät

Fällt mir gerade auf...diese Störungen traten bislang ausschliesslich bei schönem Wetter auf.

vor 20 Minuten schrieb p1000:

- ein sterbender Generator, der erstmal nur während der Fahrt aussteigt (die Batterie Kontrolllampe leuchtet definitiv nicht!)

Meinst Du die Lima?

vor 5 Minuten schrieb Vulcan:

Meinst Du die Lima

Ja

  • Ersteller

Wieviel Spannung sollte denn die Lima erzeigen?

Zwischen 13,8 und 14,4V.

  • 1 Monat später...
  • Ersteller

Der C3 wurde mir Gestern kommentarlos vor die Halle gestellt. Er läuft und schaltet wieder...der Kupplungsnehmer Zylinder wurde ersetzt:

48605574by.jpg

Aaaaaber:

48605576nd.jpg

WTF...?!

Stellt man den Motor ab, erscheint auf dem Display "1"....stellt man ihn an, nur die Schneeflocke, egal welcher Gang eingelegt ist. Zudem lässt er sich nicht mehr manuell über die Padels schalten...

Was läuft hier schief?

 

Hat die Werkstatt das Teil Kupplungsnehmerzylinder genannt?

Vielleicht hatten die einfach nicht die Geduld nach dem Umbau

anständig die Initialisierung durchlaufen zu lassen. Dauer einer

Werkstatt wahrscheinlich zu lange. Ich könnte mir gut vorstellen,

das der Aktuator noch nicht einmal kaputt war. Die Mechanik

darin ist ziemlich simples Plastik.

LG Robi

vor 18 Stunden schrieb Vulcan:

Was läuft hier schief?

1. Er läuft und schaltet offensichtlich nicht.

2. Eine nicht ganz ehrliche und/oder nicht gut informierte Werkstatt.

Den Kupplungsnehmerzylinder vom 1,6er Pluriel (Sensodrive) habe ich anders in Erinnerung.🤔

 

Ich schließe mich robi64 an. Vermutlich wurde die Initialisierung nicht oder schlampig/unvollständig durchgeführt.

Die Werkstatt sollte das Auto abholen und auch noch den Rest der Arbeit durchführen. 

Bearbeitet ( von ACCM Jumpy)

  • Ersteller

48608278tp.jpg

Also liegts an mangelnder initialisierung...Thanks!

  • 1 Jahr später...
  • Ersteller

Der C3 fährt nach über 5000 Km störungsfrei...😇

Aaaaber: der Pluriel hat Störungen und zwar:

Zwischenfall 1 (vor 2 Wochen): Nach ca. 1,5h Fahrt auf der AB piepte es im Stau und die Schneeflocke leuchtete kurz auf und verschwand wieder. Fahrt ging ohne weitere Zwischenfälle weiter.

Zwischenfall 2 (vor 4 tagen): Nach ca. 1,5h Fahrt (innerorts mit viel Stau) piepte es erneut, die Schneeflocke leuchtete auf und es liess sich kein Gang mehr einlegen. Der Pluriel konnte in den Parkplatz geschoben werden, da sich das Getriebe im Leerlauf befand. Kurz die Batterie abgeklemmt, die Senso neu kalibriert und alles funktionierte wieder. Mir viel hingegen auf, dass der Motorraum sehr heiss war. Wird die Senso separat gekühlt?

vor 6 Stunden schrieb Vulcan:

Wird die Senso separat gekühlt?

Nein.

@Saint-Ex ACCM BAD hatte, wenn ich mich richtig erinnere, dieses Problem auch schon vor ein paar Jahren.

Und wiederum richtige Erinnerung vorausgesetzt, war bei seinem Senso die 2. Stufe des Lüfters defekt.

Er hat darüber berichtet, vielleicht schaust Du mal, ob Du den Bericht findest oder hoffst darauf, daß er sich zum Thema meldet.

Ja, der meldet sich gerne😉. Aber ich habe meine Störungen und Reparaturversuche schon so viel und ausführlich beschrieben, dass ich das nicht immer wiederholen möchte. Stattdessen: Guckst du hier:

https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/152240-immer-noch-nicht-gelöst-getriebestörung-16-sensodrive/?do=findComment&comment=2058835

Bearbeitet ( von Saint-Ex ACCM BAD)

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