Hallo,

bei meinem Xantia spielt der elektr. Tacho manchmal verrückt.Bei ca. 50 - 60 Kmh bleibt er beim beschleunigen stehen.Erst nach einem Klopfer auf das Armaturenbrett geht er weiter und zeigt dann aber richtig an.

Wer kennt dies Problem , und kann mir sagen wie ich es beheben kann?

Bin für jeden Tip dankbar.

MfG ACCM Reinhard

Moin,

@Reinhard

Baujahr? Dabei gehts darum, ob elektronischen- oder mit Tachowelle.

Gruss aus dem Norden!

kleber_ postete

Moin,

@Reinhard

Baujahr? Dabei gehts darum, ob elektronischen- oder mit Tachowelle.

Gruss aus dem Norden!

Hallo,

es ist ein elektronischer Tacho,drum steh ich ja auch aufm Schlauch.

Hast Du nen Tip? Es währ prima.

MfG ACCM Reinhard

Mit kleinen Fehlern kann ich leben,aber dieser kann teuer werden

Ich habe dasselbe Problem seit einiger Zeit. Mit klopfen tut sich aber z.Z. auch nichts mehr. Erst wenn ich über 100 fahre, "schnappt" er vor. Woran sehe ich, ob es ein elektrischer Tacho ist?

Lösung würde mich auch interessieren.

Hi,

Ein Lösungsansatz däfür interessiert mich auch.

Meiner steht seit geraumer Zeit ganz still; ich habe einen X1Break (2,1TD) BJ '96.

Und ich bin für jede Hilfe dankbar.

Gruß Martin

Hi Leute,

als erstes könntet Ihr mal den Stecker kontrollieren,

Geht am besten von unten.Der sitzt auf dem Getriebe und meistens ist da so ein Alublech als Spritzschutz dran.Der ganze Fühler ist nur mit einer Schraube gesichert, wenn die los ist kann man den Schalter rausziehen. Aber aufpassen das kein Dreck reinfällt.Schaun ob sich das Ritzel noch leicht drehen läßt.

Dann wieder einbauen und den Stecker kontrollieren evntuell ein wenig Kontaktspray drauf. Wenn das alles nichts hilft ist entweder der Geber defekt oder aber die Tachoeinheit. Der geber liegt so ca. bei 100 Euro. Tacho weiß ich nicht.

Viel Spaß ich hatte ihn schon, subermachen hat bei mir geholfen.

Manni

kleber_ postete

Moin,

@Reinhard

Baujahr? Dabei gehts darum, ob elektronischen- oder mit Tachowelle.

Gruss aus dem Norden!

Hallo,

dank an alle die geantwortet haben.

Ich hab mal meine Werkstatt gefragt,die hatten mal nen Xantia mit dem gleichen Fehler.Haben den Tacho ausgetauscht,hat aber nichts geholfen.

Er meint da könnte nur ein Fehler in der dahinter liegenden Platine sein.

Wenn's schlimmer wird muß ich da wohl mal nachsehen lassen.Ich hab schon öfter mal gebrochene Lötstellen gehabt.Die suchen wär ja nicht so schlimm,wenn der umständliche Ausbau nicht wär.

MfG ACCM Reinhard

Moin,

ich meine auch, wird wohl das Beste sein, Du nimmst das Kombiinstrument mal raus, da er ja wohl wieder will wenn Du auf dem Armaturenbrett rumprügelst.

Könnte sein das da ein Wackler ist, muss ja nicht gleich sofort der Tacho defekt sein, mal in Ruhe untersuchen... obwohl gerne die Steckverbindung zum Getriebe kränkelt.

Schönes WE u. Gruss aus dem Norden!

Hallo ACCM Reinhard,

kann leider noch nichts zur Lösung des Problems beitragen, habe gleiches aber auch. Bei genau 70km/h hängt er mal hochzu und mal runterzu. Kleiner Klopfer aufs Amaturenbrett und der steigt oder fällt wieder auf die richtige Geschwindigkeit. Ist auch ein elektronischer Geber ohne Tachowelle (X1 BJ 96). Stecker am Geber (Getriebe) und Kontakte sind i.O.

Denke auch das Problem kommt von der Tachoeinheit. Schäue mich vorm Ausbau und lebe mit dem Problem, wenn es nicht schlimmer wird, tritt nur gelegentlich auf.

GRUSS XANTINO

habe exakt das gleiche Problem bei meinem X1 2,1 TD12 Kombi von 1996.

Den Geber am Getriebe habe ich gerade gewechselt,Valeo für 13€.

Hat aber nicht geholfen.. Der Kilometerzähler läuft, zeigt aber auch zuviel an( im Vergleich zum NAVI)

Meist hilft ein Klaps oben aufs Armaturenbrett.

Falls ich mal geblitzt werde, rettet es mir ja vielleicht den Führerschein ?!?

Na ja, im Mai wird der Xantia 20 Jahre alt, läuft sonst prima. Da darf dann auch mal ein Wehwechen auftreten !

 

Tacho ausbauen, kalte Lötstellen auf der Platinenrückseite nachlöten. Ist ein altbekanntes Problemchen.

Hallo Boris,

danke für den Tip !

Gruss!