Hallo , ich habe versucht die Tastatur an meinem Xantia 93er 2.0 i  der Wegfahrsperre zu deaktivieren.  Bei laufendem Motor den Stecker ziehen. Da war er aus. Ich habe wohl die Ausführung wo das nicht reicht. Ich meine Thorsten hatte mal geschrieben man müsste eine Brücke irgendwo dazwischen setzen.  Es ist die originale Alarmanlage verbaut falls das relevant sein sollte. Wer könnte mir da weiterhelfen? 

Schöne Grüße Ralf 

vor 6 Stunden schrieb Cit Duo:

Thorsten

Wenn Du @Torstenmeinst, der wird ohne h geschrieben.

Gruß Jens 

Sorry, @TorstenX1 .

Gruß Jens 

Ich kann mich leider nicht mehr erinnern. Es könnte sein, daß an Pin 14 Zündungsplus erhalten bleiben muß... der Stromlaufplan gibt es nicht her, also messen, sofern niemand was konkretes weiß.

Nebenbei, auf dem Foto sieht man den originalen Echtlederschaltsack 🙂

So das Ablagefach ist drin.

Ich habe einen Beitrag von Juni 2016 wo Entenholgi für seien TCT auch die Wegfahrsperre deaktivieren wollte gefunden. Ich meine Andreas RS hatte daraufhin geschrieben wie man vorgehen könnte bei den verschiedenen Ausführungen der Tastaturen. 

Rote LED blinkt. Zündung an. Rote LED leuchtet. Code eingeben. Länger als zwei Sekunden auf D/N drücken. Grüne LED blinkt vier mal undes piept vier mal. 

Das wars nun bei meinem, Auto springt nun ohne Code an. 

Aber wenn man den Stecker zeiht geht er aus. Die Tastatur ist zu dick um unter dem Ablagefach Platz zu finden . Die beiden M6 Schrauben der Mittelkonsole gelöst Stecker zum Schalthebel durchgeführt . Auf dem Tastenfeld den Code vermerkt mit Noppenfolie gepolstert und gut verstaut hinter dem Schalthebel. Es ist schnell rückgängig zu machen und ich bin erstmal zufrieden.  Schöne Grüße Ralf 

PS: ein paar Bilder um zu sehen um welchen X1 es geht

 

Schöne Lösung!

Mein Tct Break hat das D/N leider nicht drin .

vor 3 Stunden schrieb Henry K:

Mein Tct Break hat das D/N leider nicht drin .

Was passiert, wenn du die Wegfahre entsperrst, den Wagen startest und dann die Wegfahrsperre abklemmst?