Moin,

bei unserem 2013er Picasso wird die allseits bekannte Fehlermeldung angezeigt.

Beim Auslesen zeigte sich, dass das Steuergerät für die Federung nicht mehr erreichbar ist ("Anschlußfehler"). Kein Kontakt, kein Auslesen möglich.

Wenn das gesamte Steuergerät nicht mehr erreichbar ist, vermute ich den Fehler nicht im Kompressor (wie üblich).

Eine defekte Sicherung finde ich nicht.

Weiß jemand, wie ich genau an das Steuergerät rankomme? Es soll irgendwo fahrerseitig unter der D-Säule sitzen...

Hatte jemand schonmal das Problem und kennt eine mögliche Lösung?

Würde mich über Abtwort freuen.

VG,
Jan

Verbaut ist das Federungssteuergerät unter der linken Klappe im hinteren Fußraum. 

Wenn die Spannungsversorgung + Masse vorhanden ist, trotzdem keine Kommunikation stattfindet, ist das F.-Steuergerät hinüber. 

 

Gefunden, danke!

An Pin 1 liegt konstant 12V an, Pin 5 hat Masse.

Dann sollte das Steuergerät hinüber sein. Ist ein entsprechender Tausch (natürlich mit ident. Teilenummer) möglich oder muss noch eine Codierung gemacht werden?

vor 2 Stunden schrieb Jan He:

An Pin 1 liegt konstant 12V an, Pin 5 hat Masse.

Eine Art von geschalteten Plus muss es auch noch geben und nochmals 12 Volt Batterieplus über die BSI !!! 

Der Datenbus zum Steuergerät sollte auch noch kontrolliert werden, denn darüber läuft u. a. die Diagnose.

vor 2 Stunden schrieb Jan He:

Ist ein entsprechender Tausch (natürlich mit ident. Teilenummer) möglich oder muss noch eine Codierung gemacht werden?

Ein neues Steuergerät muss codiert werden, von einem baugleichen Spender nicht, in beiden Fällen muss auch noch die Höhe eingespeichert werden!

 

Geschaltetes Plus gefunden, weiteres Dauerplus gefunden - funktioniert.

Beim Datenbus bin ich leider raus, weiß nicht, wie ich das kontrollieren soll.

Bearbeitet (5. Juni 20233 J. von Jan He)

Thema erledigt.

Es war das Federungs-Steuergerät, das seinen Dienst versagt hat.

Gebrauchtes Teil rein, Höhe messen und neu programmieren - fertig.