Die Anklappautomatik funktioniert ja bei beiden. Beim Original könnte ich aber, glaube in der BSI, die automatische Anklappfunktion deaktivieren.

Hier der link:

https://www.ebay.de/itm/404741969313?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=FHd4TlBOT-2&sssrc=4429486&ssuid=vVpstPF-SM2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Bearbeitet (18. September 20241 J. von ZXdiesel)

vor 10 Stunden schrieb ZXdiesel:

Ansonsten hatte ich mir vor gefühlten Urzeiten ein Getränkehalter von einem User der C5III Community bestellt aus dem 3D Drucker. Ich finde den super und hab ihn auch schon erfolgreich getestet. Tolles Zubehör, da ich auch gern mal ne Dose oder nen Kaffee trinke on the road.

Sieht ganz praktisch aus das Ding, wenngleich da so einiges verdeckt wird.

Mit Ablagen hat es der Wagen eh nicht so, ich finde nicht mal einen Platz wo das drahtlose Telefon abgelegt werden kann, die übrigen wenigen Fächer sind auch eher suboptimal, das Fach links neben dem Lankrad ist schwer zu erreichen und einzusehen, was würde da reinkommen? Ebenso das kleine Fach mit dem Deckelchen in der Mittelkonsole, passt nicht mal ne Sonnenbrille rein. Dafür hat man unter der Luke der Mittelarmlehne Platz für ein kleines Fass. Aber irgendwie auch unpraktisch, da sich die Dinge dort beizeiten durcheinanderwirbeln und kaum wieder zu finden sind.

Ja große Schwäche des C5 III: Getränkehalter. Eine schöne Lösung gibt es leider nicht… Das Teil vorne hatte ich mir auch mal gekauft, es hat mich dann optisch doch zu sehr gestört. Es kamen auch von jedem der das erste mal eingestiegen ist Kommentare Ich bin dann auf ein anderes 3D Teil am Fach der Fahrertüre ausgewichen …. auch eher unpraktisch und schon mehrmals versehentlich abgetreten. Aber wenigstens nicht so im Sichtfeld.  

Am 18.9.2024 um 08:26 schrieb ZXdiesel:

Hier der link:

https://www.ebay.de/itm/404741969313?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=FHd4TlBOT-2&sssrc=4429486&ssuid=vVpstPF-SM2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Eine "richtige" Teilenummer steht dort aber auch nicht.

Vergleichsnummer   ERA: 662553, MEAT & DORIA: 26361, NTY: EWS-PE-018, SIDAT: 5.145627, 5.145627A2, VEMO: V42-73-0050, WILMINK GROUP: WG2016393
E/OEM Referenznummer(n): 96 644 917 XT

Front Hinged Side door Glass

 

 

 

Bearbeitet (19. September 20241 J. von Ronald)

vor einer Stunde schrieb Ronald:

E/OEM Referenznummer(n): 96 644 917 XT

Ich behaupte mal die Nummer steht da nicht aus Spaß drauf.

vor 52 Minuten schrieb ZXdiesel:

Ich behaupte mal die Nummer steht da nicht aus Spaß drauf.

Das könnte die Nummer von Bitron sein. Theoretisch könnte man annehmen, dass Schalter mit dieser Nummer die selbe Funktionalität haben. Deine Erfahrungen zeigen aber, das dem wohl nicht so ist.

Bei Deinem Foto steht noch HW (Hardware?)  5.00 und SW (Software?) 5.10

Hier ordnet man es der 649028 zu.

https://www.carfrance24.pl/pl/p/Przelacznik-Szyby-Peugeot-308-649028/234

Hier ist wieder alles dabei:

https://www.franceauto.pl/de_DE/p/Schalter-Fensterheber-Citroen-C5-III-Peugeot-308-96644917XT/32714

@Ronald

Ich sehe da überhaupt nicht durch ehrlich gesagt. Was sind die Unterschiede? Ich habe auf jeden Fall kein extra Türsteuergerät in der Tür. Ich hoffe die Bedienung aus dem 2017er funktioniert.

@wolke 7

Da hast du recht. Die Ablagen sind dürftig. Da ist der C1 Welten voraus. Ich hab immerhin noch das Fach unter dem kleinen Display für meine Sonnenbrille.

@Koelner

Naja etwas Originales wäre schöner, aber so bin ich vorerst zufrieden. Imho nehm ich eh keinen mit der was zu meckern hat😄 Da ich kein Navi dort habe und nur das kleine Display ist es okay. Ich fände so einen VW Getränkehalter gut für den DIN Schacht.

https://www.caraudio24.de/images/product_images/popup_images/41341_0.jpg

 

Dann wollen wir mal weiter berichten.

Nächstes Problem war eine herausstehende Fahrertür. Vor meiner Zeit wurde mal das Türfangband gewechselt. Wahrscheinlich mit der Brechstange so wie das aussieht. Jedenfalls stand die Tür nicht bündig zur Karosserielinie. Deshalb habe ich die Türverkleidung abgebaut, da sich die Karosserieseitige Falle nicht einstellen lässt. Verkleidung abbauen ist unter Bereithaltung neuer Clips nicht der Hit. Am Schloss angekommen fand ich eine lose bzw. gewindelose Schraube vor. So habe ich im Schloss Türseitig das Gewinde nachgeschnitten und die Schraube ersetzt. Im Anschluss noch in ewiger Feineinstellung die Tür an der A-Säule feinjustiert. Am Ende war ich ganz zufrieden und es sah nicht mehr nach Unfallwagen aus. Hätte ich der Werkstatt seinerzeit als Kunde niemals so abgenommen. Zig Kratzer in der A-Säule und irgendein RAL Weiss auf das neue Fangband gesprüht. Purer Pfusch.

Da ich gleich mal in die Tür gucken konnte, habe ich sie Hohlraumkonserviert und den Fensterheber amtlich geschmiert. Das Fenster geht jetzt um längen ruhiger und schneller.

Wo wir schon im Bereich der Türen sind. Türfangbänder und das wehleidige Knacken. Ich habe mich mal quergelesen und werde mir die Fangbänder vom Schlachter abholen, komplett zerlegen, reinigen, fetten und und modifizieren. Fürs erste habe ich alle jetzigen 4 oberhalb und unterhalb angebohrt. Hinten rechts lief erstmal reichlich Wasser raus. Nun sprühe ich gelegentlich reichlich Graphitöl in die Bohrungen. Mittlerweile wird es schon besser und das knacken wird weniger. Ablaufbohrungen kann ich dringend empfehlen um diese Kapillarwirkung zu zerstören.

Was gab's noch? Ahja..Pollenfilter und Desinfektion. Es roch schon etwas muffig mittlerweile. So hab ich eine Dose Klimareiniger in alle Lufteinlässe und den Verdampfer gehauen und schön einwirken lassen. Im Anschluss noch einen frischen deluxe Filter rein. Jetzt riecht es wieder angenehm im Auto.

Unterm Strich waren das wieder locker 3 Feierabende Arbeit. Aber es lohnt sich immer wieder.

Bearbeitet (19. September 20241 J. von ZXdiesel)

vor 50 Minuten schrieb ZXdiesel:

Was sind die Unterschiede?

Frei übersetzt würde ich zusammenfassen.

Es gibt 3 Varianten jeweils bis Orga 11741 (30.12.08) und ab Orga 11742 (31.12.08):

• Fensterheberschalter inkl. Außenspiegel ohne Zusatzfunktionen
• Fensterheberschalter inkl. elektrisch anklappbarem Außenspiegel
• Fensterheberschalter inkl. anklappbarem Außenspiegel mit Memoryfunktion Rückwärtsgang

Nächste Einschränkung bis 12270 (12.06.10)-> Farbwechsel von Black Cornelie zu Nero Mistral?

 

Bearbeitet (19. September 20241 J. von Ronald)

vor 13 Minuten schrieb Ronald:

Es gibt 3 Varianten jeweils bis Orga 11741 (30.12.08) und ab Orga 11742 (31.12.08):

Mit dem richtigen Orga-Rechner fand der Wechsel genau zum Jahreswechsel 2008/09 statt...

Hab ich gesehen, das es Silvester ist und wusste auch das die Orga-Rechner 1 Tag "Versatz" haben. Fand es aber für die zeitliche Einordnung nicht relavant.

Ich hatte den Rechner genutzt. Welcher ist genau?

Excel mit Startdatum 1.1.1980 und 1149?

http://www.citroen-ds-id.com/gen/Gen_Organr.html

01.01.1980 [Datum] - 1149 [Standard] + Orga [Standard] = Fertigungsdatum [Datum]

11742 = 01.01.2009

 

Bearbeitet (20. September 20241 J. von Ronald)

Es gibt im Netz 2 Modelle mit 1 Tag Versatz. Der "späte" ist korrekt, Citropart nutzt den "frühen".

vor 2 Stunden schrieb bx-basis:

Der "späte" ist korrekt

Hast Du für den Fall, dass ich es nun wieder vergesse einen Tag zu addieren, einen entsprechenden "richtigen" Link?

Die Profis rechnen auch "falsch". richtig.

Bearbeitet (20. September 20241 J. von Ronald)

Auf meinem Telefon ist eine App (Orgapreter) die den korrekten Tag ausspuckt.

Korrekt im www rechnet zum Beispiel der Ersatzteile-Profi (Certus).

@ZXdiesel, womit schmierst du die Fensterheber (wahrscheinlich die Schienen, in denen die Fenster laufen)?

vor 2 Stunden schrieb bx-basis:

Korrekt im www rechnet zum Beispiel der Ersatzteile-Profi (Certus).

Eben nicht Passt : 11740 -> 30.12.2008

Bearbeitet (20. September 20241 J. von Ronald)

Ich muss hierzu ...

vor 10 Stunden schrieb Ronald:

Es gibt 3 Varianten jeweils bis Orga 11741 (30.12.08) und ab Orga 11742 (31.12.08):

• Fensterheberschalter inkl. Außenspiegel ohne Zusatzfunktionen
• Fensterheberschalter inkl. elektrisch anklappbarem Außenspiegel
• Fensterheberschalter inkl. anklappbarem Außenspiegel mit Memoryfunktion Rückwärtsgang

... mal dazwischenfragen ...

Meine C5-Neukauf von 2011 sollte die Funktion mit dem Rückwärtsgang laut damaligen Verkaufsprospekt eigentlich auch haben.

"SOLLTE !!!"

Als ich die fehlende Funktion beim Händler reklamiert hatte, bekam ich zur Antwort, das Citroën diese Funktion aus der Programmierung des Fahrzeugs genommen hat. 🤔❓️

Vielleicht passend dazu 2 weitere "Beobachtungen ... . Nach einem Wartungsaufenthalt beim Verkäufer hatte das Auto zwei angenehme Funktionen.

1. Beim Einschalten der Klima schlossen sich automatisch "eventuell" geöffnete Fenster. Anfangs recht verwundert, fand ich das ganz gut und sinnvoll.

2. Die Stärke der Tachobeleuchtung änderte sich automatisch in Abhängigkeit vom Aussenlicht. Also je dunkler das Außenlicht, um so mehr wurde die Tachobeleuchtung gedimmt. Die Tasten am Tacho blieben funktionsfähig.

Nachdem das Auto dann nur noch vor Ort beim 😁 in Behandlung war, waren diese beiden überaus netten Gimicks verschwunden. SCHADE ...

 

Aber was ich damit sagen wollte, vielleicht liegt es ja an der Programmierung/Software oder der Gleichen? 🤔🫣

Hab keine Ahnung. Is nur 'ne Vermutung.

vor 1 Minute schrieb Ronald:

Eben nicht: 11740 -> 30.12.2008

 

Ist doch korrekt. Du hattest 11741/11742 angegeben, und das ist der Jahreswechsel 2008/2009. 11740 dürfte bei Citropart der 29.12.2008 sein.

Ich teste immer mit 3522, Einführung BX S2 zum Modelljahr 1987 (und Orga meines ersten BX).

Sowohl meine App als auch der "Profi" spucken den 1.7.1986 aus, Citropart sagt 30.6.1986.

vor 50 Minuten schrieb BX-CX-Driver:

Aber was ich damit sagen wollte, vielleicht liegt es ja an der Programmierung/Software oder der Gleichen? 🤔🫣

Es gibt dazu paar Einstellungen in der Diagbox. Den "Schalter" für Memory für den Außenspiegel beim Rückwärtsgang habe ich gefunden, aber da die Hardware (Schalter-Feld) nicht mehr vorhanden ist, funktioniert es bei meinem C5 nicht.

Schalter auf Außenspiegel "rechts"??

Die Kopplung FH mit Klima wäre ggf. auch ein Punkt, nur wo? Ebenso wie das Öffnen der Fenster mit der FB vor dem Einstieg.

Die Lichtautomatik für den Tacho funktioniert aber.

Bearbeitet (20. September 20241 J. von Ronald)

Moin, habe auch mal wieder eine Frage zum C5 III.

Seit paar Tagen höre ich ein rasseln/ brummen aus der Lüftung. Lüftung aus -> weg, Lüftung höher stellen -> wird lauter. Heizung lief nicht mit, war ja warm. Problem ist unabhängig ob Klima an oder aus. Gebläsemotor? Lüfterlager? etc.

Es ist aktuell lediglich nervig im Stadtverkehr ohne Radio. Auf der Autobahn eigentlich schon nicht mehr hörbar. 

Scheinbar ist das ja alles recht tief unter dem Armaturenbrett verbaut und die Ersatzteile auch nicht günstig.

Was mache ich? 

danke

ps. Ich kann auch gern ein eigenes neues Thema starten.

Grüße Dominik

Hallo, Ja ich bitte darum. Das hat ja überhaupt nichts mit meinem Auto zutun...

Am 26.9.2023 um 02:00 schrieb ZXdiesel:

Jetzt noch zum abendlichen Ergebnis. Heute ging nicht viel, jedoch wichtiges. Ich habe die Trag- Schwing- oder wie auch immer Arme heute fertig entbuchst. Mir reicht es fürs erste mit solchen Arbeiten. Die unteren konnte ich noch gemütlich unter der Presse ausdrücken, für die oberen jedoch musste ich mir was bauen und hatte glücklicherweise Rohre in den richtigen abmaßen im Fundus. Welch Glück das ich jeden Unrat aufhebe. Letztendlich sind sie jetzt nackig und werden morgen weiter bearbeitet. Ich bin jedenfalls froh das dieses Kapitel nun der Vergangenheit angehört und keine Überraschungen mehr warten. Bei den oberen muss man zuerst den inneren Teil rausschneiden um überhaupt eine anlagefläche zu haben. Aber seht selbst:

Ich benötige die die untere Buchse, quasi die Verbindung zum unteren Querlenker. Hast du da eventuell eine Bezugsquelle für mich? Online finde ich nichts. Siehst du eine Möglichkeit, diese im verbauten Zustand aus- und wieder einzupressen? 

Google mal nach: 365604

vor 4 Stunden schrieb Marcel_:

Siehst du eine Möglichkeit, diese im verbauten Zustand aus- und wieder einzupressen? 

Klar. Ein Druckstück, eine  Gegenhülse und ne Spindel bzw Gewindestange. Gibt da wohl auch billig China Koffer bei ebay. Sollte keine große Sache sein.

vor 5 Stunden schrieb Marcel_:

ch benötige die die untere Buchse, quasi die Verbindung zum unteren Querlenker. Hast du da eventuell eine Bezugsquelle für mich? Online finde ich nichts.

Die Buchsen findet man unter der ET-Nummer 365604 / 365704 des "Achsschenkels":

https://www.der-ersatzteile-profi.de/search?w=365604

https://www.der-ersatzteile-profi.de/search?w=365704

Perfekt, ich danke euch! Ich hatte bei Catcar immer nach der Nummer 32 geschaut. Das war allerdings nur die Mutter.