Hallo Leidesgenossen,

Wir alle lieben unsere C6 (Göttinen) und drücken ein Auge zu, wenn sie mal zickt. 

Wir fahren unser C6 täglich und haben uns mit dem einen (Automatik lässt bei 3, 4 und 5 schleifen. 2 mal teilweise Öl gewechselt sicherheitshalber. Der AISIN Getriebe ist an der Grenze mit 440 Nm Drehmoment.) oder anderen (kurze Stöße mag die Federung nicht und zittert am ganzen Leib/Karosserie) abgefunden. Auch wenn mal eine falsche Meldung kommt, oder man zwischen Tempomat und Begrenzer nicht umschalten kann... ist in Ordnung. 

Doch, das eine Phänomen habe ich noch nirgendwo gelesen.

1. Landstraße, gemütlich 80-100 kmh und ich spüre und sehe wie sie sich anhebt und auch härter wird. Nein! Die Strecke ist glatt. Und nein, nicht immer auf gleicher Strecke. Manchmal auch in der Stadt oder auf der Autobahn.

2. Ich parke und es senkt sich. Fast auf "normal" runter (ca 73,5cm vom Kotflügel innenrand zum Boden. Warum ich sie auch kalibrieren lassenmöchte.). Und egal wo ich parke. Das passiert bei fast jedem 3. Oder 4. Mal.

3. Fahre über Bodenschwelle (in Niederlande sind diese meist weich) mit 50, alles gut. Und bei irgendeinem taucht die Fahrerseite ein...

Meine einzige Erklärung; Stecker/Kontakte sind nicht gut das falsche Daten/Spannung ans Steuergerät kommt.

Wollte sie kalibrieren lassen. Jedoch macht es für meine Logik keinen Sinn, solange ich dieses Problem nicht gelöst habe.

Bearbeitet (4. Juli 20233 J. von sdh)

Das Centre C6 in Aalsmeer (Centre C6 // (centre-c6.nl)) scheint mir da empfehlenswert, in Deutschland das Autohaus Behn in Melle (Autohaus Behn Melle (autohaus-behn.de)). Vielleicht kann aber auch @Icksemm Rat bieten - er kennt sich mit den C6-Federungen ebenfalls top aus.