Hallo Freunde,

es ist wieder Zeit, die Winterreifen aus der Garage zu holen. Meist sind die Winterreifen auf Stahlfelgen und die Sommerreifen auf schicken Alu's. Im Fall einer Reifenpannen kann es zum Problem kommen. Bekanntlich haben Alu- und Stahlfelgen unterschiedliche Radbolzen.

Wenn ich nun mit den Winterreifen einen Platten habe, bleibt immer noch das Reserverad. Damit kann (und darf) ich weiterfahren. Doch wie bekomme ich das Alu-Reserverad im Winter ans Auto?

Also: Immer brav einen Satz Radbolzen der Sommerreifen zum Reserverad, sonst wirds im Falle eines Falles eng.

Gruß Volker

... oder beim CX das Original-Reserverad nicht verschmeißen. Das hat spezielle Schraublöcher, in die beide Sorten Schrauben passen

Beim C5 gibt es kombinierte Radbolzen, die sowohl für die Original Alufelgen als auch die Original Stahlfelgen passen.

Manfred

Der Xantia hat auch eine Reserveradfelge, an die beide Schraubenarten passen.