12. Juli 20233 J. Hallo, ist ein Xsara, woran könnte das liegen ? Ist nicht meiner und auch nicht in meiner Nähe. Grüße Matthias
12. Juli 20233 J. Tja, entweder Ringe fertig/verklebt und daher zuviel Gasdruck im Kurbelgehäuse, oder der Ansaugbereich ist blockiert und man hat zuviel Unterdruck im Luftfiltergehäuse, oder Luftfilter verschmutzt und dicht, dann gibt das auch zuviel Unterdruck auf der Reinluftseite und einen öligen Luftfilter. Läßt sich ja alles checken. Luftfiltergehäusedeckel sollte sich unverschraubt beim Gasgeben ohne allzuviel Mühe abheben lassen, Öldampf als der Kurbelgehäuseentlüftung kann man bei heißem Motor auch so mal checken, indem man den Schlauch zur Entlüftung am Luftfiltergehäuse abnimmt, oder wenn der verschweißt mit dem Ansaugschlauch ist, man zuklemmt und den Druck aus dem Öleinfüllstutzen sich dann anschaut. Defekte oder verklebte Ringe dürften aber auch zu weißen Wolken beim Lastwechsel führen. Und wenn der Motor eine Abscheiderdose hat, dann die mal prüfen. Jens
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