18. Juli 20233 J. Hallo Gemeinde, habe einen Ölverlust an meinem CX GTI Turbo1 am Turbolader, höchstwahrscheinlich an der gelb markierten Stelle am Regelventil (da gibt es offensichtlich eine Dichtung). Hatte schon jemand diesen Defekt, und was kann man tun, das Problem zu lösen? Wo soll ich das Regelventil ggf. abbauen, an der markierten Stelle (die drei Muttern sehen verrostet aus, Zugang???) oder weiter links die vier Edelstahlmuttern, dann müsste ich auch die Schrauben am Flexrohr ausbauen? Soll ich einfach nur eine neue Dichtung einbauen, welche wäre das, ich habe in den microfiche keine Info dazu gefunden. Gibt es eine Firma, die das Regelventil zuverlässig überholt, und auch ggf. prüft (ich habe das Gefühl, das Regel-Ventil könnte sporadisch klemmen, weil der Motor dann keine Leistung bringen will und ich erst Gas geben muss, dann ist die Leistung da).
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