19. Juli 20233 J. Hallo im CC, in der letzten Monaten musste ich oft mehr als 1,5 Liter Kühlwasser alle 14 Tage nachfüllen. Es ist aber keine Kühlerundichtigkeit zu bemerken, es tritt kein Wasser auf dem Boden oder am Kühler aus. Es gibt trotz Wechsel der Ölmarke/Art immer noch Schaum/Glibber am Öl Deckel, dazu hat der Öl Stab am oberen Teil Roststellen angesetzt. Kann das Kühlwasser innerhalb des Motors austreten und z.B. in die Ölwanne gelangen? Wer kann im Rhein-Maingebiet zu dem Fall helfen, etwas sagen oder herausfinden? Gruß HYdolin.de
19. Juli 20233 J. wahrscheinliche Ursache, da das Wasser wohl in den Brennraum kommt, Kopfdichtung ==>tauschen und Kopf auf Verzug prüfen, evtl. planen. bei meinem 11cv sabberte es in die Ölwanne. Wasser ist schwerer als Öl und wird dann in den Ölkreislauf gezogen ==>Motor-Komplettzerlegung.
Archiviert
Dieses Thema wurde archiviert und kann nicht mehr kommentiert werden.