Kann mir von den stolzen CX-Fahrern mal jemand ausmessen - oder hat den Wert im Kopf - welchen Widerstand der Drehzahlsensor haben sollte?

Derjenige, welcher an der Motorrückseite das Signal vom Starterkranz abnimmt.

Meiner ist defekt. Ich habe aber noch 2 in anderer Bauform, und habe mir ein passende Halterung dafür gebaut. Wenn die Werte Passen - Multimeter zeigt fast genau 70 Ohm - würde ich davon einen probieren.

Um die 300 Ohm aus der Erinnerung heraus.

Oh! 🤔

Na mal sehen, wie weiter. Vielleicht hilft ja ein zusätzlicher Widerstand, um auf 300 zu kommen.

Ist ja dann nicht induktiv - und sollte somit auf das Signal eigentlich keinen Einfluß haben.

 

ODER ??? 🫢

Falls der Sensor ein Hallgeber ist (was ich nicht weiß), kann er durch eine Widerstandsmessung zerstört werden...

Beim CX sind nur Induktivgeber verbaut.