Ein leidiges Thema: der äußerst schlecht zugängige Höhensensor vorne funktioniert bei mir nicht, das Auto fährt immer in Höchststellung.

Ich vermute, ich habe den Knochen falsch eingehängt. Leider finde ich nirgends Unterlagen, aus denen man schlau wird, ob der Kugelkopf am Sensor nach unten oder nach oben muss. Ebensowenig, wie man den Sensor ausbauen kann, ohne wieder den kompletten Querlenker zu lösen. 
 

Bin für jegliche Hinweise dankbar.

Vielleicht hilft Dir das Bild aus dem Docbackup weiter.

Ist allerdings vom C5 X7. Für den C6 habe ich das Bild noch gefunden.

Gruß Jens 

Danke, für den C6 sieht das genauso aus. Hmm, eigentlich hab ich das auch so rum zusammen gebaut…

Fehler gefunden. Leider erst nach nochmaligem Ausbau des Querlenkers. Das Halteblech des Sensors hat sich beim Einbau unbemerkt verbogen, der Knochen hatte unten am Fahrschemel gekratzt und konnte sich nicht frei bewegen.

Mit Verlaub: das ist die bescheuertste Konstruktion, die ich kenne (abgesehen von der äußerst bescheuerten Vorderachse). War gestern kurz davor, den C6 vom Verwerter holen zu lassen. Ich brauche langsam wieder einen XM.

 

vor 46 Minuten schrieb XM_Boris:

bescheuertste Konstruktion

Die ist schon relativ aufwändig.  Dafür bietet sie sehr guten Fahrkomfort.

Ich bin gerade dabei, die Traggelenke und die Manschette der rechten ATW an meinem Dicken zu wechseln. Deswegen kann ich es Dir nachfühlen. 😀

Gruß Jens 

Ich mache es daran fest: würde ich mir nochmal einen C6 holen? Nein. Würde ich mir nochmal einen XM holen? Ja.

Der C6 ist ein tolles Auto, aber leider ein unnötig kompliziert gemachtes Unding. Und man merkt ihm an, dass er leider nicht mehr so durchdacht konzipiert wurde, wie einiges aus den 90ern.

vor einer Stunde schrieb jens-thomas:

Ich bin gerade dabei, die Traggelenke und die Manschette der rechten ATW an meinem Dicken zu wechseln.

Das geht doch noch. Hab ich bei der Gelegenheit auch hinter mir.