Hallo.

Ich fahre jedes Jahr zum Pickerl und jedes Jahr habe ich das selbe Problem. Bei der Abgasüberprüfung findet das Messgerät kein Drehzahl Signal und kann deshalb nicht messen. Über die Jahre wurde das in verschiedenen Werkstätten mit verschiedenen Messgeräten probiert und immer war das selbe Problem. Ich habe inzwischen die komplette Elektrik und die Lichtmaschine getauscht, trotzdem geht es nicht. Für mich ist das auch kein Problem. Es wird dann " irgendwie " anders gemessen und das war sowieso das letzte Mal. Ich möchte es nur verstehen. Wie wird das Drehzahl Signal erzeugt? Wieso geht das bei mir nicht. Ich hab früher immer vermutet daß die eingebaute Anlage reinpfuscht. Es hätte ja sein können das die Kondensatoren und Verstärker das Signal verzerren. Aber die ist auch nicht mehr. Ich versteh es einfach nicht mehr.

Die korrekte Methode zur Drehzshlmessung ist ein Klemmgeber an der Leitung zu einer Einspritzdüse. Hat leider heute niemand mehr. Oberwelligkeit der Ladespannung ist nicht mehr als ein Notbehelf, wenn das nicht geht dann ist es kein Fehler des Autos. Viele Verbraucher einzuschalten kann helfen. Manche Geräte haben auch akustische Sensoren oder Piezo-Sensoren die per Magnet am Motor befestigt werden und dort die Schwingungen aufnehmen.

Genau, zumindest hier ist es bei der Dekra Usus mit einem magnetischen Sensor irgendwo am Block die Schwingungen von Nocken- oder Kurbelwelle abzunehmen, je nach Prüfer kann das mehrere Versuche brauchen. 
 

Mein persönliches AU Gerät hat noch den Geber für die Einspritzleitung, ist aber seit 2001 nicht mehr geeicht, leider wird dessen Ausdruck also nicht akzeptiert 😆

Ja genau. Da wird immer ein Magnetischer Sensor montiert. Aber egal wo man den hin gibt. Es funktioniert nicht

Problem des Prüfers - nicht deins...

Es ist ja kein Problem die Abgasüberprüfung zu bestehen. Ich hätte nur gerne gewusst warum es nicht geht. Eine weitere Überprüfung wird es eh nicht geben.