ich brauche fachmännischen rat!

also: fahre einen bx 19tzi,

vor ein paar tagen ließ sich erst der rückwärtsgang, kurz darauf auch die anderen gänge nicht mehr einlegen. (nachdem ich bei ausgeschaltetem motor eingelegt, dann gestartet habe, trennte die kupplung aber noch)

O.K., habe dann den den ausrückhebel nachgestellt. funktionierte auch, allerdings nur kurze zeit, hab dann noch mal bis zum anschlag nachgestellt, ohne erfolg.

meine frage: ist das ausrücklager hin, oder kann ich noch irgendwas von außen probieren? evtl, einfach nur den zug auswechseln, obwohl mir das zu simpel erscheint, und ist es normal, dass die ausrückgabel nachdem ich den ausrückhebel abgenommen hatte, frei beweglich ist?

über einen tip wäre ich sehr dankbar!

hat mir viel freude gemacht, das fahrzeug.

zug angerissen, ausrückhebel verbogen/angebrochen, geräusche?

Hatte in den 90er Jahren einen BX, bei dem auch die Kupplung versagte. Stellte dann fest, daß es der Ausrückhebel war, der offensichtlich zu schwach dimensioniert war. Habe ihn dann durch Einschweißen von Flacheisen zur Verstärkung wieder in Form gebracht. Glaube , daß Citroen auch andere Ausrückhebel später als Ersatzteil hatte.

Also erst mal vorne nachschauen, ob der Hebel verbogen ist.

hallo thorsten, hallo, ernst, stimmt, der ausrückhebel ist tatsächlich angebrochen, und das reicht wahrscheinlich tatsächlich die kraftübertragung zu sabotieren. ist das auswechseln einigermaßen leicht zu bewerkstelligen?

in jedem fall, vielen herzlichen dank für eure antworten!

gruß max

Hallo maxxxo, Du brauchst, glaube ich, einen 13er Schlüssel, damit schraubst Du den Hebel ab und tauscht ihn entweder gegen einen neuen (als Ersatzteil jedenfalls verstärkten) Hebel von Citroen aus oder Du machst ihn wieder gerade (bringst ihn in die ursprüngliche Position (natürlich ausgebaut) und verstärkst ihn durch Einschweißen von Flacheisen. So habe ich es jedenfalls damals gemacht, hatte das Glück (im Pech), daß mich das Unheil gerade beim Abfahren von einem Parkplatz ereilte, habe meine Frau angerufen, die hat mir dann die ganze Schublade mit Werkzeugen mitgebracht, der Hebel wurde abgeschraubt, zu Hause wie o.a. wieder hergestellt, wieder eingebaut, so daß ich dann wieder mit dem BX nach Hause fahren konnte. Eigentlich hätte ich mir gar keinen neuen Hebel bei Citroen mehr kaufen müssen, habe es aber dann doch getan, kostete damals auch nicht die Welt.

Viel Vergnügen beim Reparieren.