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Zur Not: Wenn du noch die ganz alte Version mit dem kurzen Metall-Ritzel hast, das Ritzel lässt sich auf der Welle angeblich etwas versetzen. Nicht so gut wie die neue Version mit dem langen Ritzel aber funktioniert wohl. 

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vor 31 Minuten schrieb Henry K:

Ja müsste noch der original Stellmotor drin sein ,der C5 ist Baujahr 2004.

Irgendwann wurde von Metall auf Kunststoff gewechselt bei dem kurzen Ritzel. In dem Fall hilft wirklich nur Austausch, bei 2004 würde ich fast davon ausgehen, dass ein kurzes Kunststoffritzel verbaut wurde. Siehst du leider erst nach dem Ausbau. Ist es denn überhaupt ein C5 I oder ein früher IIer? Beim IIer ist eigentlich immer die Welle gebrochen und ein Austausch des Motors ziemlich hoffnungslos…

Bearbeitet von Koelner
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