8. Oktober 20232 J. Moin. Heute unterwegs gewesen mitm cactus. War toll. ZMS scheint defekt zwecks Poltern. Oder ist da gerne n Motor-/Getriebelager hinüber? Oder ist das Getriebe selbst n Kandidat dafür, zu verrecken? Dank
8. Oktober 20232 J. Ich denke, eine Ferndiagnose ist da schwierig. So ein Zweimassenschwungrad kann beim Lastwechsel schon einmal knacken. Und Getriebegeräusche sind beim BE4 Getriebe auch nicht so ungewöhnlich. Das muß alles nicht gleich auf Defekte hindeuten. Gernot
8. Oktober 20232 J. Ersteller Hab Dank! Klar, Ferndiagnose ist nicht möglich. Wollte wissen, was bei dem Gerät gerne öfter mal vorkommt und besonders verdächtig ist. Hat ~160tkm. Und was macht man gegen die Getriebegeräusche? Ist dann ein Getriebelager hinüber und es übertragen sich Geräusche auf die Karosse oder warum zur Hölle gibt es Getriebegeräusche ohne Defekt? Gibbed's doch gar nicht...?
9. Oktober 20232 J. Doch, es gibt laute Getriebe und das BE4 ist da bekannt. Das ist ein Frage der Auslegung und des Schliffs der Flanken. Gernot
9. Oktober 20232 J. Ersteller Und hat er dann überhaupt ein ZMS? Beim Suchen nach ner Kupplung ist dies nämlich fraglich. 3001 AUE.
9. Oktober 20232 J. Tritt dieses Knacken beim Lastwechsel auch im vierten Gang auf? Wenn es da weg ist, wäre das ein Alarmzeichen, daß mit dem Getriebe etwas nicht stimmt. Gernot
9. Oktober 20232 J. Ersteller Knacken nur beim Anlassen. Bei der Fahrt gibt es nur komische mahlende bzw schleifende Geräusche. Bearbeitet (9. Oktober 20232 J. von henk)
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren