Hallo,

habe einen Citroën C5 RC BJ 2006  Diesel 1,6 HDI mit 109 PS Limousine

gerade eben gekauft, da mein Identischer C5 Vorgänger, der von einem KFZ-Meister den Zahnriemen gemacht bekam und trotzdem nach 50000 Km riß und damit den Motor mit in die ewigen Jagdgründe nahm

Alle paar Minuten kommt auf dem Display die Meldung: "Reifendruck nicht geprüft"

Nun habe ich mit meiner Diagbox Lexia geschaut, warum ständig die Meldung kommt. Die Software stellte fest, ein Sensor hinten links würde nicht antworten. Meine Citroën Werkstatt sagte: je Sensor ca 140 Euro.... und wollte  gleich alle wechseln. Da mein Vater nicht Rockefeller heißt, bin ich auf die Suche gegangen und  habe in diversen Portalen gesucht, und da werden Reifendrucksensoren von 15 bis 90 Euro angeboten. Nirgends finde ich Hinweise, ob man da einen ersetzen kann, oder einen 4-er Satz nehmen muß.

Kennt sich jemand damit aus und kann mir eine Kaufempfehlung geben, damit ich das Reifendrucksystem wieder aktivieren kann?

Herzlichen Dank.

Christian

Hast Du einen zweiten Satz Felgen mit Reifen? Falls ja, versuch mal diese aufzustecken. wenn das Problem dann weg ist, könnte es sein, dass lediglich die Batterie in einem Sensor alt und verbraucht ist. LG JS

edit: zum Batteriewechsel muss allerdings dann der Reifen von der Felge demontiert werden. Aber einen Versuch ist es doch wert. LG JS

Danke für die schnelle Antwort. Ich habe keinen 2. Satz Reifen. Aber Du hast etwas erwähnt mit Batteriewechsel. Wie würde das gemacht ? Im Internet gab es dazu keine Hinweise.

 

Habe eben in Youtube eine Anleitung zum Batteriewechseln gefunden. Dazu fehlt mir schon mal ein Lötkolben etc. Es ist wohl besser, den Sensor auszutauschen, aber welchen muß ich kaufen?

vor einer Stunde schrieb Christian-Alicante:

Diagbox

Mit dieser sollten die Sensoren „rauscodierbar“ sein. Hier im Forum wurde schon davon berichtet, dass die Sensoren auseinander fliegen und damit der Reifen schlagartig an Druck verliert. Deswegen würde ich sie gegen normale Ventile tauschen.

Gruß Jens 

Bearbeitet (9. Oktober 20232 J. von jens-thomas)
Erweiterung

Die ET-Nummer müsste 5430T4 ( Nr. 1) zuzüglich 5430T3 (Nr. 2) sein.

Hier gefunden.

 

Auswahl

https://www.der-ersatzteile-profi.de/search?w=5430T4

vor 27 Minuten schrieb jens-thomas:

Mit dieser sollten die Sensoren „rauscodierbar“ sein. Hier im Forum wurde schon davon berichtet, dass die Sensoren auseinander fliegen und damit der Reifen schlagartig an Druck verliert. Deswegen würde ich sie gegen normale Ventile tauschen.

Gruß Jens 

Hallo Jens, das habe ich in meiner Diagbox gesehen. Ich fände es besser, den Sensor zu tauschen und das System so zu lassen.

Ich habe eben bei Christian Osthues angefragt, der hat mir gerade ein gutes Angebot gemacht. Deutlich unter dem vom Ersatzteilprofi. Und bei Christian bin ich mir sicher, das funktioniert.