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BX 14 TU3 Tacho Ausfall


Betty White

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Heute hat sich einfach so der Tacho abgemeldet. Auf einmal war er aus und ging nicht mehr.

Irgendeinen Trick, Tipp oder sonst was, was ich beachten sollte?

Ich werde mal beizeiten den Tacho ausbauen bzw. abschließen und schauen ob sich die Welle dreht. Damit ich das Übel eingrenzen kann. 

Muss ja immer irgenwas sein...

 

Gruß Willy 

Bearbeitet von Betty White
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Bevor Du alles auseinander nimmst guck erstmal im Motorraum nach, da ist die Tachowelle geteilt und man kann bequem prüfen welche Hälfte kaputt ist. Der obere Teil lässt sich auch ohne Ausbau der Tachoeinheit austauschen.

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Das Problem kann am Antrieb, der Welle oder am Tacho selbst liegen. Zu letzterer Ursache Infos aus eigenen Erfahrungen vor langen Jahren:

Und: 

Ich hatte dort in einem Beitrag eine Doku mit einigen Fotos reingesetzt, aber leider sind die bei einem Forums-crash verloren gegangen. Vielleicht hilft der Text trotzdem noch etwas.

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Ja genau das Wellenende am Tacho. Hab bei der Getriebe Demontage das gute Stück wohl zu weit rausgezogen! 

Der äußere Teil der Welle dreht sich (5 Gang Standgas - Aufgebockt), und der Tacho selbst funktioniert auch ohne Probleme. Dürfte wohl wirklich zu stramm gesessen sein die Welle sodas sie dann abgerissen ist!💩

Bearbeitet von Betty White
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vor 47 Minuten schrieb bx-basis:

Wieso zieht man beim Getriebeausbau am oberen Teil der Welle?

Weil man dumm und ungeschickt ist und vergessen hat die Tachowelle abzuschließen aber das Getriebe schon ausgebaut war! Gerade noch gesehen das da was dran war bevor wir es rausgenommen haben. Dachte nicht mehr daran das es innen stramm sitzen würde! 😩😫 Asche auf mein Haupt!!

Bearbeitet von Betty White
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