Moin. Für nen Ami8 suche ich die damalige Transistorzündung, die von Citroen für den 2cv als Zubehörteil vertrieben wurde. War ein orangefarbenes Bauteil... Falls sowas noch jmd rumliegen hast, freue ich mich über ne Message. 

 

Grüße, S. 

Blieben bei der Transistorzündung die Kontakte drin so wie bei der Sirius ?

ja genau 

Im 2cvforum.de unter Flohmarkt bietet jemand gebrauchte Lumenition Anlagen an, aber ich glaub die arbeiten mit einer Lichtschranke...

vor einer Stunde schrieb BX Leader:

ja genau 

Dann ist dir wichtig das die Kontakte drinbleiben um im Falle eines Defektes der Transitorzündung wieder problemlos umzurüsten ? Hier gibt es Berichte über die Gammatronix. Das wäre eventuell für dich dann passend wenn du keine originale Transistorzündung findest. Gammatronix Powerdriver Elektronische Zündanlage 12v Volt Negative Erdung | eBay

Bearbeitet (17. Oktober 20232 J. von entenwilli)

vor 45 Minuten schrieb Werner Kampmann:

Im 2cvforum.de unter Flohmarkt bietet jemand gebrauchte Lumenition Anlagen an, aber ich glaub die arbeiten mit einer Lichtschranke...

Ja , und da werden die Kontakte ausgebaut aber das Kontaktgehüse bleibt drin und somit kann man mit etwas Arbeit wieder zurückrüsten. 

Bei der 123 Zündung wird das ja alles ausgebaut

vor 35 Minuten schrieb entenwilli:

Ja , und da werden die Kontakte ausgebaut aber das Kontaktgehüse bleibt drin und somit kann man mit etwas Arbeit wieder zurückrüsten. 

Stimmt, die mechanische Fliehkraftverstellung bleibt auch drin, hat alles Vor- und Nachteile.

 

vor 36 Minuten schrieb entenwilli:

Bei der 123 Zündung wird das ja alles ausgebaut

Läuft bei der alles vollelektronisch, teilweise sind ja auch verschiedene Zündeinstellkurven einstellbar, auch mit Unterdruckverstellung. Habe ich bisher nur sehr wenig Probleme mit gehabt, dann waren meist nagelneue Anlagen direkt defekt.