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VERKAUFT GSA abzugeben für Restauration oder zum Schlachten


HolgerH

Empfohlene Beiträge

82er DDR Modell, Pallas. Rost an Karosse und Standschäden, nicht fahrbereit. Originalunterlagen und DDR Zubehör vorhanden. Standort Hannover/Laatzen. Infos unter Holger@runtinx.de

GSA3.jpg

GSA2.jpg

GSA1.jpg

Bearbeitet von HolgerH
Fahrzeug verkauft
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Hmm.

Verkaufen funktioniert irgendwie anders....

So mit vernünftiger Beschreibung und Preisvorstellung z.B.

Bisher sind keine Begehrlichkeiten geweckt.

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vor 16 Stunden schrieb HolgerH:

82er DDR Modell, Pallas. Rost an Karosse und Standschäden, nicht fahrbereit. Originalunterlagen und DDR Zubehör vorhanden. Standort Hannover/Laatzen. Infos unter Holger@runtinx.de

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Hallo Holger, 

kenne wir uns von Bohmeyer? Du hast den GSA selbst gefahren und seid Mitte der 90er?

Grüsse
Henning

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vor 16 Stunden schrieb silvester31:

Hmm.

Verkaufen funktioniert irgendwie anders....

So mit vernünftiger Beschreibung und Preisvorstellung z.B.

Bisher sind keine Begehrlichkeiten geweckt.

Hast du Interesse? Ich beantworte gerne alle Fragen.

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vor 2 Stunden schrieb M. Ferchaud:

Hallo Holger, 

kenne wir uns von Bohmeyer? Du hast den GSA selbst gefahren und seid Mitte der 90er?

Grüsse
Henning

Hallo Henning, ja, mein GSA war lange Patient bei Dr. Bohmeyer. Da wurde er regelmäßig gewartet und hat z.B. Kupplung und Zahnriemen erneuert bekommen. Was hast du denn da gemacht?

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vor 15 Stunden schrieb fantaweather:

Sind denn 9.900,00 Euro genug?

Wow, das ist tatsächlich etwas mehr, als ich erwartet habe. Aber das höchste Gebot gewinnt.

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vor 2 Stunden schrieb HolgerH:

Wow, das ist tatsächlich etwas mehr, als ich erwartet habe. Aber das höchste Gebot gewinnt.

Was hast du denn für eine Preisvorstellung, würde den Verkauf doch vereinfachen, ich kann mir nicht vorstellen das jemand ein paar hundert Km Anfahrt in Kauf nimmt ohne einen Preis zu kennen. Außerdem würde es dann hier nicht so ausufern wie vor geraumer Zeit bei dem CX Verkauf in Lindlar.

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Mir geht es darum, das Auto einer nützlichen Verwendung zuzuführen und es nicht zu verschrotten. Die Substanz für eine Restaurierung ist vorhanden, aber es muss viel Zeit und Arbeit investiert werden. Deshalb freue ich mich über jedes Angebot.

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vor 5 Stunden schrieb HolgerH:

Hallo Henning, ja, mein GSA war lange Patient bei Dr. Bohmeyer. Da wurde er regelmäßig gewartet und hat z.B. Kupplung und Zahnriemen erneuert bekommen. Was hast du denn da gemacht?

Ich war - genau wie Du - damals mit meinen Autos dort, im betreffenden Zeitraum  überwiegend mit GSA X1, CX Prestige und ID19.

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  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...

...nach fast zehn Jahren ohne Hydropneumatik und der Abkehr von Citroen habe ich mich erbarmt :)

Wie schon vom Autor des Beitrages erwähnt viel Arbeit aber machbar

Und er läuft mittlerweile auch wieder

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