Hallo Citroen-Gemeinde.

am meinem Citroën C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 

ist hinten ein Schlauch defekt. Siehe Foto. Lt. meinem freundlichen gibt es diesen als Ersatzteil bei Citroen nicht mehr. 

C5C5 - Kopie.jpg

Letzlich ist es doch m.M.n. nur ein Schlauchstück bestimmter Qualität und Abmessung sowie die dazu passenden neuen Schellen.

Weiß jemand was und woher ich passenden Ersatz beschaffen kann?

Vorab vielen Dank!

 

VG
pentax-dog

 

Defektes Teilstück abschneiden und wieder aufstecken oder alternativ ein Stück LPG Schlauch o.ä. verwenden. Citroen-Schellen sind wiederverwendbar.

Hallo Kölner,

danke für die schnelle Antwort.
Braucht man zum öffnen und verschließen dieser "Citroen"-Schellen spezielles Werkzeug oder nur eine Kniff und etwas Geschick?
Und weißt Du, ob bei dieser Arbeit noch Hydraulikflüssigkeit beim öffnen/demontieren austreten würde?

VG
pentax-dog

 

Rücklauf Nr. 3 ?

5270VY bzw. 5270WR ab Orga 12047 01.11.2009

 RETURN PIPING REAR SUSPENSION

5270WR gibt es hier,aber den 5270VY nicht.

 

https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/hydraulikleitung-a6510596

Bearbeitet (24. Oktober 20232 J. von Ronald)

vor 3 Minuten schrieb pentax-dogg:

Braucht man zum öffnen und verschließen dieser "Citroen"-Schellen spezielles Werkzeug oder nur eine Kniff und etwas Geschick?

 

ein Schraubendreher und eine Zange reicht, Geschick vorausgesetzt. Das ist nur die Rücklaufleitung da kommen höchstens ein paar Tropfen LDS.

Ein bißchen Korrosionsschutz am Härteregler wäre aber auch mal nicht schlecht.

 

 

vor 57 Minuten schrieb pentax-dogg:

bestimmter Qualität und Abmessung

Hier liegt das Problem. Die beiden Enden haben unterschiedliche Durchmesser. Den Schlauch selbst gibt es nicht. Er hängt an der Rücklaufleitung (5270VY bzw. 5270WR, ab Orga 12047), die nach vorne geht. Bei meinem Dicken auch undicht. Ich habe zu Reparatur einen recht dehnbaren Schlauch genommen und ihn mit Ohrschellen befestigt. Von Dauer ist das nicht, für die letzte HU hat es gereicht.

Gruß Jens 

Deja-vu

 

 

Hallo, Danke für den vielen Input. Ich werde den Schlauch dann mal ersetzen!

VG
pentax-dog

Muss es unbedingt die Ohrschelle sein oder dichtet auch eine "normale" Schlauchschelle?

https://public.servicebox-parts.com/dtt/AC/vis_doc/AC/documents/de_DE/index.html

https://www.obi.de/anschluesse-kupplungen/schlauchschelle-10-mm-15-mm-edelstahl/p/8395378

 

vor 56 Minuten schrieb Ronald:

Muss es unbedingt die Ohrschelle sein oder dichtet auch eine "normale" Schlauchschelle?

https://public.servicebox-parts.com/dtt/AC/vis_doc/AC/documents/de_DE/index.html

https://www.obi.de/anschluesse-kupplungen/schlauchschelle-10-mm-15-mm-edelstahl/p/8395378

 

einfach die Originalschelle weiter verwenden und alles ist gut. Eine normale Schlauchschelle ziehen viele 1) erstmal zu fest an und beschädigen damit den Schlauch 2) lockern sie sich gerne über die Zeit. 

1 hour ago, Ronald said:

Muss es unbedingt die Ohrschelle sein oder dichtet auch eine "normale" Schlauchschelle?

Viele Schlauchschellen sind nicht rund. Besonders problematisch bei kleineren Durchmessern.

4 hours ago, pentax-dogg said:

Braucht man zum öffnen und verschließen dieser "Citroen"-Schellen spezielles Werkzeug oder nur eine Kniff und etwas Geschick?

Clic Schellen Zange.

vor 7 Stunden schrieb schwinge:

Clic Schellen Zange

Das ist keine Clic-Schelle?

Aber diese?

vor einer Stunde schrieb Ronald:

Das ist keine Clic-Schelle?

Aber diese?

exakt …. Zange empfehle ich BGS 499

 

vor 4 Stunden schrieb Koelner:

exakt ….

Die Schelle war aus dem Normteilekatalog von Stellantis. Ich hatte diese übersehen.

6981A6 Durchmesser 13 mm 10 Stk. 7,50 €

 

@Ronald Wo finde ich Zugang zu einem solchen Normteilekatalog?

vor 6 Stunden schrieb ZXdiesel:

@Ronald Wo finde ich Zugang zu einem solchen Normteilekatalog?

Der Katalog ist zwar in der anmeldepflichtigen Service-Box verlinkt, aber wie die Carnets de poche frei zugänglich.

https://public.servicebox-parts.com/dtt/AC/vis_doc/AC/documents/de_DE/index.html

 

 

Bearbeitet (26. Oktober 20232 J. von Ronald)