Hallo COMMUNITY,

 

ich muss die Batterie laden und dazu muss ich den bzw die Sitze ausbauen . 
Ich habe diese zwei Hebel nicht so das ich die Sitze losschrauben muss hat das schon jemand gemacht . Beifahrerseite hat ja unten eine Schublade hat diese schon jemand rausgemacht!? Weis auch nicht wie das geht . 
 

danke im Voraus.

 

mfg 

 

kompressor 

Sitz nach vorne schieben, 2 Schrauben hinten rausschrauben, Sitz hochklappen.

Alternativ das Ladegerät am Pluspol im Motorraum und an der Karosserie anklemmen...

Bearbeitet (31. Oktober 20232 J. von bx-basis)

Sind die Schrauben unten im boden die 2 mal 2 oder sind die oben auf der Schiene !? 
 

mfg 

Ist 15 Jahre her - ich erinnere mich nicht. Für mich war es damals offensichtlich, die Schrauben gehen durch die Schienen und das Untergestell. Dreht man sie raus kann man den Sitz hochklappen.

Habe ich zuletzt gemacht (XPic Hdi 1.6.).

Es sind die Schrauben der Schienen zu lösen. Bei unserem: 1 Schraube links und 2 Schrauben rechts, 35er Torx, wenn ich mich richtig erinnere. Der Sitz muss nicht gänzlich nach vorne geschoben werden. Wenn du die Schrauben gelöst hast, musst du den Sitz auf jeden Fall etwas nach hinten schieben, da du ihn gegen das Lenkrad kippen musst, um genügend Platz für die Entnahme der Batterie zu haben. Vorher sind allerdings noch die zwei Schraubverbindungen des Bügels zu lösen, der die Batterie fixiert.

Viele Grüße

Michael

 

Bearbeitet (2. November 20232 J. von St. Alphonzo)

vor 9 Stunden schrieb St. Alphonzo:

Habe ich zuletzt gemacht (XPic Hdi 1.6.).

Es sind die Schrauben der Schienen zu lösen. Bei unserem: 1 Schraube links und 2 Schrauben rechts, 35er Torx, wenn ich mich richtig erinnere. Der Sitz muss nicht gänzlich nach vorne geschoben werden. Wenn du die Schrauben gelöst hast, musst du den Sitz auf jeden Fall etwas nach hinten schieben, da du ihn gegen das Lenkrad kippen musst, um genügend Platz für die Entnahme der Batterie zu haben. Vorher sind allerdings noch die zwei Schraubverbindungen des Bügels zu lösen, der die Batterie fixiert.

Viele Grüße

Michael

 

Danke werde berichten !!!

Es ist übrigens Torx 40. Die beiden rechten Schrauben der Schiene sind ohne Mutter und gehen einfach in das Gewinde der Schiene. Die linke Schraube ist mit einer Mutter gesichert.

Ich kann mich nicht erinnern daß es da lose Muttern gab, das wäre für die Montage im Werk auch ungeeignet.

Ist so, es befindet sich auf dieser Seite auch definitiv kein Gewinde in der Schiene. Dein Hinweis auf einen deutlich erhöhten Montageaufwand in der Produktion leuchtet absolut ein.

🤔 Bin auch ganz sicher daß es je Seite nur 1 Schraube war die man rausdrehen musste um den Sitz hochzuklappen. Aber ist wie gesagt ein paar Jahre her. Die ursprüngliche Lösung war auf jeden Fall einfacher da ohne Werkzeug.

Ich habe es vorhin noch gemacht, da ich vor der Aktion mit der Absaugung eine andere, vollgeladene Batterie eingebaut habe. Ich bin (seinerzeit) auch erst darauf gekommen, da diese Schraube, nur die Nuss angesetzt, sich mit der Hand nicht herausziehen lassen wollte. Ich habe dann schließlich erfühlt, dass auf der anderen Seite noch eine Mutter gab, die sich fleißig mitdrehte. Ich habe mich natürlich auch gefragt, was das soll. Die einzig plausible Erklärung schien mir, dass es eine zusätzliche Sicherung sein sollte. Aber dein Hinweis auf den deutlich erhöhten Montageaufwand wiegt n. m.M. schwerer. Vieles bleibt ein Geheimnis!  🙂