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Liebe alle,

da Panhard-Fahrzeuge als „Nicht-Kernmarke“ im Kalender nicht zugelassen sind, sich aber das eine oder andere Foto bei mir angesammelt hat, mache ich hier mal einen neuen „Sichtungs- und Foto-Faden“ auf. 
Soweit meine Suche ergeben hat, gibt es einen solchen im Forum bisher nicht - nur verstreut z.B. in „Saisonende“ oder „Seltene frz. Vehikel“.

Postet also mal eure und fremde Fahrzeuge 😃

Bonne route, Chris 

Ich mach mal gleich den Anfang:

PL 17 Tigre (Berlin, Sömmeringstr., immer wieder in den letzten Wochen)

IMG_1796.jpeg

IMG_1794.jpeg

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IMG_1791.jpeg

IMG_1789.jpeg

Edited by ACCM xplan2
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Erweiterung des Spekttums 😉

B2 (PS-Speicher Einbeck)

IMG_3667.jpeg

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PL 17 (Enschede NL, CitroClassica 2023)

IMG_5856.jpeg

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IMG_5862.jpeg

IMG_5863.jpeg

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Vor einigen Jahren in Frankreich:

Panhard Junior.

 

Junior 1952-56 Front.JPG

Junior 1952-56 Heck.JPG

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PL 17 B Break (ebenfalls Enschede 2023)

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IMG_5858.jpeg

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Dyna Z Commerciale (Citromobile 2019)

DSC02525.JPG

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Dyna X Fourgonnette (Citromobile 2019)

DSC02523.JPG

DSC02524.JPG

DSC02519.JPG

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Panhard Junior (Citromobile 2019)

DSC02792.JPG

  • Like 1
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schön wenn sich jemand für Panhard interessiert.

Hier ein Film über das diesjährige internationale Treffen in Italien. Die Anreise erfolgte in einem Panhard CD. Hier kann man das Motorengeräusch hören. Der CD ist ein ganz heisses Teil. CW Wert 0,26 mit 848 ccm und ca. 55 PS läuft das Ding ungefähr 165 Km/h.

Ab der 15. Minute sieht man dann das Treffen.

Wer mehr zu Panhard wissen möchte kann sich ja mal melden.

Viel Spaß beim Schauen.

Grüße

Ingo

  • Like 1
  • 2 months later...
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Am 12.11.2023 um 15:05 schrieb ACCM xplan2:

 

IMG_1794.jpeg

IMG_1790.jpeg

 

Der kommt mir bekannt vor, ist jetzt meiner....😉

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Aaah, herzlichen Glückwunsch! Dann lass mal den „Tigre“ los 😃

Aber Du fährst nur in Franken und nicht in Berlin, oder)? Sonst würde das auch mal gut zur Ausfahrt des DS Stammtischs passen.

Bonne route!

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Danke Dir....aber richtig, neue Heimat für den PL 17 ist Mittelfranken.

 

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nachdem der Tread wieder "aufgepoppt" ist, habe ich alles nochmal angeschaut.

Es wurde ja aufgerufen eigene und fremde Bilder zu posten. Meine eigenen habe ich glatt unterschlagen. Das will ich gerne nachholen

 

 

20211017_131625 (3).jpg

20211023_140851 (1).jpg

  • Like 3
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so sieht´s dann aus wenn der hydraulische Ventilspielausgleich versagt und ein Ventil auf dem Kolben aufschlägt.

Man kann den Zylinder ohne Motorausbau abbauen und aus dem Lager einen passenden Zylinder mit Kolben holen und Nachmittags lief er dann wieder.

 

 

20210605_104718 (2).jpg

20210605_104917.jpg

20210605_151140(1).jpg

Dichtsatz 2.JPG

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Der sieht sehr schön aus! Ist das ein neueres Baujahr, ab 64, da Blinker oben?

Vielleicht hast Du noch ein paar Bilder von innen, das würde mich mal sehr interessieren.

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Hallo Falkenstein,

ja,der ist BJ 64 Typ 17b Relmax (Relax Maximum) S. Das S steht für sièges simples /Einzelsitze. Obwohl er eine Drehzalmesser hat, sieht man auf dem Bild vom Innreaum, hat keine Tigre Motor. Wurde in den letzten 60 Jahren mal nachgerüstet. An den Platz gehört eigentlich eine Uhr.

Hier Bilder vom Innenraum

 

 
 

20220910_141050.jpg

20220910_140927.jpg

20220910_140924.jpg

20220910_140956 (2).jpg

  • Like 2
Posted (edited)

Sehr schick, ist ja top gepflegt!

Die Gurte sind nachgerüstet, oder?

Edited by falckenstein
Posted

Wenn ich mir das so anschaue, ist bei Dir die Temperaturanzeige rechts umgerüstet, statt Uhr, nicht der Drehzahlmesser?

Bei mir sieht das so aus:IMG_0598.jpg.69d9ee4445a9f9c283836add3398ac05.jpg

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ja, Du hast Recht.

Ich habe mir gerade das Prospekt rausgesucht. Bei der Version mit Drehzalmesser sitzt dieser links und die Uhr rechts. Bei der normalen Version ist dort die Uhr und mehr nicht (-:

Die Temperaturanzeige habe ich nachgerüstet. Als Deutscher will man ja wissen wie´s um das Öl steht. Die Franzosen haben mich belächelt und gesagt dass man die Öltermeratur am Tacho ablesen kann. Stimmt tatsächlich, bei 100 sind es 100 Grad, bei 110 .....

Mittlerweile habe ich den Fühler wieder entfernt.

Und ja, die Gurte sind nachgerüstet. Sind aber Statikgurte, nicht so neumodisches Zeug.

 

  • Like 1
  • 2 months later...
falckenstein
Posted

So, gesäubert bis ins kleinste Detail.... jetzt kann ich mich dank Tipps von Ingo um die Technik kümmern.

20240427_174915.jpg

  • Like 5
ACCM xplan2
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Sieht super aus! Hätte ich vielleicht doch zuschlagen sollen …. 😉

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