Habe folgende Fragen zu den Verdampfer bei einem Citroen CX Serie 2

1. Hat jemand eventuell vom Einbau eine Zeichnung oder Bilder?

2. Ist das Lüftregehäuse bei den Fahrzeugen mit und ohne Klima gleich?

3. Gibt es alternativ Verdampfer die passen würden. CX Basis hat keine mehr im Angebot (Wird leider dort allmählich zur Standard Aussage)

4. ich habe auf den "Ersatzteilfolien" keine Einbauzeichnung oder Lagezeichnung gefunden, Wurde das nie auf den Folien festgehalten, oder habe ich unvollständige Unterlagen?

 

Für Hilfestellung wäre ich sehr dankbar.

Bearbeitet (18. November 20232 J. von Meykell)

Ich hab noch Fotos von der Zerlegung eines 80er Prestige, Heizungskasten ist aber mit S2 identisch.

Wenn der Heizungskasten identisch ist dann hätte ich einen kompletten ausgebauten mit Klima von einem Prestige im Lager liegen.

Das der Heizungskasten von vor 1983 mit Serie 2 identisch ist würde ich erst einmal anzweifen, da es davor die Heizungsregelung noch nicht gab. War da noch über Bowdenzug. Da an der Heizungsregelung 1984 auch nochmal Änderungen vorgenommen wurden, würde ich meinen, dass da zusammenmixen von Bauteilen zu unerwünschten Effekten führen könnte.

Identisch sicher nicht, aber die Lage von Verdampfer und Wärmetauscher dürfte gleich sein.

Hier mal 2 Bilder vom Prestige an dem ich den Heizungswärmetauscher ersetzen musste - ohne den Kasten zu zersägen...

Blick von der Beifahrerseite, Oberteil vom Kasten abgenommen.

Und so sieht es dann ausgebaut aus, der Verdampfer sitzt in der Aussparung direkt hinter der Spritzwand (verblieb für die Reparatur aber im CX da die Klimaanlage gerade frisch befüllt war).

Die Leitungen kommen auf der Fahrerseite an, das Expansionsventil sitzt vor der Spritzwand im Motorraum.

Bearbeitet (18. November 20232 J. von bx-basis)

vor 11 Stunden schrieb Meykell:

3. Gibt es alternativ Verdampfer die passen würden.

Serie1 und 2 Heizungskästen sind nicht identisch.  Der Grundkasten ist zwar gleich, aber es gibt einige Detailunterschiede.

Besorg dir also einen kompletten Heizungskasten vom serie 2 mit Werksklima (!). Also mit Kabelbaum, Steuergerät und den Schaltern für Klima und Umluft.

Gebläselüfter ist immer gleich.

Der Verdampfer im Kasten ist äußerst haltbar. Ich habe noch nie einen Defekt daran erlebt in nunmehr 30 Jahren CXerei.

Kasten öffnen, alles reinigen und die Schaumstoffauflagen auf den Klappen erneuern,  neuer Heizungskühler rein und fertig.

Dazu noch den Ansaugtrichter samt Umluftklappe  von einem Werksklima CX.  Die Umluftklappe sitzt von innen gesehen über dem Handschuhfach,

Ohne Klima findet sich da ein Blech von etwa 6 x 15 cm.  Durch durchsägen von ein paar stegen, hat man das passende loch für die Umluftklappe.

Dazu noch den Kabelbaum, der zum Kompressor geht und an die Relais der Lüfter geht. Beim einschalten der Klima laufen die Lüfter beide in niedriger Geschwindigkeit.

Beim Klimakondensator wirst du was im Zubehör finden. Da ja der wasserkühler entfällt, ensteht ja genug Freiraum.

Bearbeitet (18. November 20232 J. von Frank (F))

vor 21 Stunden schrieb Frank (F):

Serie1 und 2 Heizungskästen sind nicht identisch.  Der Grundkasten ist zwar gleich, aber es gibt einige Detailunterschiede.

Am 18.11.2023 um 16:25 schrieb Manson:

Wenn der Heizungskasten identisch ist dann hätte ich einen kompletten ausgebauten mit Klima von einem Prestige im Lager liegen.

 

Wenn ich die Artikelnummer der Verdampfer der beiden Modelle vergeleiche, sollten diese identisch sein.. Das beutet das ich einen aus dem Model 1 in den Model 2 einbauen könnte.

Kann dies jemand bestätigen??

 

Da ich in meinen Projekt die Steuerung und Regelung komplett anders ausführen werde, brauche ich eigendlich nur den Verdampfer und das Expansionsventil (Dies werden umarbeiten müssen). Da wir in unserem Projekt das Fahrzeug auf eine Wärmepumpe umbauen wird er Verdampfer wieso "umvergewaltigt". Den Wassertauscher brauche ich für eine zusätzlich Benzin Standheizung, da ich das von TÜV geforderten Zeitfenster für die Grund Erwärmung bei Minusgradenmit der geplanten elektrische Wärmepumpe nicht erreichen werde.  

 

das Expansionsventil sitzt vor der Spritzwand im Motorraum.

50 minutes ago, Meykell said:

brauche ich eigendlich nur den Verdampfer und das Expansionsventil

komplett vorhanden - siehe PN

vor 2 Stunden schrieb Meykell:

brauche ich eigentlich nur den Verdampfer und das Expansionsventil (

beides ist bei serie 1 ab dem letzten Armaturenbrett (ab Kugelascher) und serie 2 gleich

Also sollte die Ware von @Manson passen.

Danke an Alle hier für die Hilfestellung. So wünsche ich mir das!

Gerd Meyer

Am 18.11.2023 um 16:25 schrieb Manson:

Wenn der Heizungskasten identisch ist dann hätte ich einen kompletten ausgebauten mit Klima von einem Prestige im Lager liegen.

Hallo Manson, 

ich würde gerne den Verdampfer nehmen, wenn er noch zu bekommen ist. 

Vielen Dank für eine Rückmeldung im Voraus 

Gruß Stefan 

On 1/25/2024 at 11:33 PM, Stefancx89 said:

Hallo Manson, 

ich würde gerne den Verdampfer nehmen, wenn er noch zu bekommen ist. 

Vielen Dank für eine Rückmeldung im Voraus 

Gruß Stefan 

Ich hab nur noch den im kompletten Heizungskasten vom Prestige, der einzelne Verdampfer ist weg.