Hallo zusammen,
ich hoffe, dass mir hier jemand weiterhelfen kann.
Vor etwa drei Wochen ist bei meinem C3 morgens das Gebläse nicht mehr angesprungen. Lustigerweise sprang es 10 Minuten später auf der Autobahn wieder an und lief auch am nächsten Tag wieder normal. Dann war ich ein einige Tage verreist (ohne den C3) und als ich wiederkam war alles tot. Nun hat die kalte und vor allem feuchte Jahreszeit begonnen und langsam wird es zu einem echten Problem. Nun hab ich eben versucht ein paar Infos zu finden, aber es bei dem Modell scheinbar ein Einzelfall. Was ich allerdings schon herausfinden konnte, dass die Ansteuerung über das Display noch funktioniert, der Klimakompressor springt an, die Klappen fahren und es scheint auch sich irgendwas bewegen zu wollen, aber es kommt nicht richtig in Schwung. Was mir auch aufgefallen ist: Wenn die komplette Lüftung abgeschaltet ist, bläst es Fahrtwind in das Auto, sobald nur ein halbes Windrad auf dem Display angeht, kommt von Außen kein Lüftchen mehr hinein. 
Hat jemand von Ihnen/Euch vielleicht eine Idee, was es sein könnte, und vor allem noch wichtiger wie ich an das Teil herankomme (also örtlich gesehen im Auto)?

Noch ein paar Infos zum Auto:
C3 III SX Bj. 04/2019 1,2L PureTech 110PS 6 Gang Manuell, Klimaautomatik

Vielen Dank und viele Grüße
Alex

Da ist vermutlich das Lüftermodul defekt. Die Anleitung von Citroën sieht zum Tausch des Moduls den Ausbau des Wärmetauschers der Heizung vor. Das würde ich mir erstmal ansehen, bevor ich drauflosbastel.

https://citroen.cricou.net/MODO/C3 III (B618)/Climatisation/Dépose - Repose - Élément de commande de vitesses de pulseur d’air.pdf

https://citroen.cricou.net/MODO/C3 III (B618)/Climatisation/Dépose - Repose - Aérotherme.pdf

Gernot

Am 18.11.2023 um 13:14 schrieb eufuman:

Vor etwa drei Wochen ist bei meinem C3 morgens das Gebläse nicht mehr angesprungen. Lustigerweise sprang es 10 Minuten später auf der Autobahn wieder an und lief auch am nächsten Tag wieder normal.

Ich les das gerade. Bei meinem C3 (EZ 12-21) blieb vorgestern die Klimaautomatik die ersten 20 km aus. Das Gebläse lies sich auch nicht manuell anschalten. Irgendwann habe ich dann die Temperaturwahl manuell auf 28 gedreht, und das war der Startschuss, um auch die Klimaautomatik inkl. Gebläse wieder in Gang zu setzen. Bei der Rückfahrt (50 km) war alles normal. Gestern lief die Automatik nur sehr zögerlich, es wurde nicht wirklich richtig warm. 

fl.