Hallo Allerseits,

habe meine Bremse entlüftet nachdem sie die typischen Luftsymtome zeigte.

Ein paar Tage später das gleiche Verhalten. Habe auch festgestellt, daß beim Bremsen manchmal die Lenkung schwer geht. LHM ist genug drin. Kann da ne Federkugel defekt sein? Das Magnetventiel höre ich kaum.

Danke für Tips

Holger Schaal

Hab vergessen zu schreiben das es ein XM D12 ist.

Die "Luftsymtome" sind ,so vermute ich ein durchfallendes Bremspedal.

Wenn Du richtig entlüftet hast (bei laufendem Motor und leichtem Druck aufs Pedal) und die hydraulische Anlage Dicht ist,kann das Pedal nur bei defektem Bremsventil durchfallen.

Wenn der von Dir verdächtigte Druckspeicher defekt ist,macht sich das als letztes an der Bremse bemerkbar.

Trotzdem ist eine Kugelpflege bzw Erneuerung nie verkehrt.

Es heißt natürlich "Symptom".

Das Bremspedal fällt nicht durch. Nach dem Entlüften war ja auch alles iO.

Demnach muß ja wohl wieder Luft ins System gkommen sein - nur woher kann die kommen. Er veriert kein LHM.

Kann die Pumpe Luft ziehen? Wie kann ich feststellen?

Fragen über Fragen

Danke für Antworten

Holger

Hallo,

die Pumpe kann Luft ziehen, siehst du am besten, wenn du dir eine Gruene Mamba einbaust. Schau mal hier.

Gruesse aus Hagen

Stefan

Das mit der Luft täuscht manchmal,beim Entlüften saugt der Nippel oftmals Luft über sein gelöstes Gewinde,so daß es aussieht als wäre Luft im System.

Ich schmiere beim Entlüften eine Dicke Fettschicht um die Einschraubbohrung im Bremssattel ,um das Gewinde abzudichten,dann weiß ich zuverlässiger,was da aus der Bremse kommt.

Auch wenn die Pumpe Luft ziehen würde,müßte erst Platz dafür geschaffen werden.Das Bremssystem hat keine Durchflutung und keinen Rücklauf.

Sieht ziemlich nach defektem Druckspeicher aus. Die Membran ist wohl schon leicht beschädigt und läst dann Stickstoff ins LHM wenn der Druck niederer ist als der Restdruck in der Kugel. Hatte ich an 2 XMs.

hm, schau mal nach den LHM Filtern im Vorratsbehälter, ob die verdreckt sind

Habe gestern die Bremse erneut entlüftet. Es kam auch wieder Luft raus. Heute wieder das gleiche Problem!

Ich habe das LHM gewechselt und den Filter gereinigt. Es ist kein Riss im Voratsbehälter und der Zulaufschlauch zur Pumpe scheint auch OK.

Der Druckspeicher ist nicht platt.

Woher kann denn die Luft jetzt noch kommen. Kann ja eigentlich nur im Zulauf hinein.

Der nächste Versuch ist wohl einen Klarsichtschlauch zur Pumpe zu legen.

Weiss jemand sonst noch was?

Vielen Dank

Holger