Hallo allerseits,

für nächsten Frühling/Sommer habe ich mir vorgenommen, mein gesamtes Kühlsystem samt Wärmetauscher zu spülen. Habe mir schon einige Videos zu diesem Thema angeschaut. Aber nun zu meiner Frage, wie identifiziere Ich den Schlauch, der die Kühlflüssigkeit IN den Wärmetauscher befördert und den Schlauch, der die Flüssigkeit AUS dem Wärmetauscher fördert? 

 

Auto ist ein Xsara II (N1) Bj. 2002

 

Danke für alle Antworten im Voraus!

 

Mit freundlichen Grüßen

DerXsaraFahrer

Sind die Schläuche gut sichtbar oder gut zugänglich?

Dann einfach den kalten Motor starten und die Schläuche bei voll aufgedrehter Heizung und Lüftung mit dem Infrarotthermomether beobachten oder mit der Hand fühlen. Der Ausgang muss kälter sein.

Bearbeitet (7. Dezember 20232 J. von holger s)

Warum spülst du nicht gleich das komplette System? 

vor 1 Stunde schrieb AXel-Fahrer:

Warum spülst du nicht gleich das komplette System? 

Das mache ich auch in dem Zusammenhang, hatte es nur nicht erwähnt.

Macht das einen Unterschied? Spülen solltest du ja ohnehin vorwärts + rückwärts.

vor 6 Minuten schrieb schwinge:

Macht das einen Unterschied? Spülen solltest du ja ohnehin vorwärts + rückwärts.

Nein, aber ich wollte es aus Interesse wissen

Ich hab, zwar bein TU Motor, einfach das Termostat ausgebaut und dann unten vom Kühler den Schlauch abgezogen und dort mit einer 1,5 Bar Wasserpumpe das komplette System mehrmals gespült. 

vor 6 Stunden schrieb DerXsaraFahrer:

Nein, aber ich wollte es aus Interesse wissen

Der linke (Beifahrerseite)Schlauch geht zur Wasserpumpe,der rechte (Fahrerseite) Schlauch zum Thermostatgehäuse am Kopf. Beschreibung links/rechts heißt, man sieht von der Fahrzeugfront in Richtung Spritzwand.

Ist die Beschreibung genau genug ?

Die Fahrerseite ist hier auf dem Kontinent links. Nicht rechts.

vor 21 Stunden schrieb schwinge:

Die Fahrerseite ist hier auf dem Kontinent links. Nicht rechts.

Der 2.Satz sollte eine solche Bemerkung ausschließen. Schade, dass er nicht eindeutig genug ist 😭

Bearbeitet (8. Dezember 20232 J. von benji)
Schreibfehler

vor 21 Stunden schrieb schwinge:

Die Fahrerseite ist hier auf dem Kontinent links. Nicht rechts.

... kurze Anekdote hierzu (falls es jemanden interessiert) :

Mitte der Neunziger beanstandete ein Kunde an seinem fast neuen XJ Souvereign, Modell X300, eine nicht funktionierende Zentralverriegelung. Die telefonische Reparaturanweisung von Jaguar Deutschland war: "Kontrolliert die Sicherung XYZ im Sicherungsblock unter der Rücksitzbank beifahrerseitig(!!!)." Nach einem Tag des erfolglosen Suchens wurde uns so langsam bewusst, dass der technische Betreuer bei Jaguar Deutschland ja Brite ist und er am Telefon "passenger side"  sagte...  

 

Bearbeitet (8. Dezember 20232 J. von Petruschka)

Ich freue mich immer wieder über solche Unstimmigkeiten. Es ist völlig eindeutig, daß links in Fahrtrichtung links ist und rechts in Fahrtrichtung rechts. dabei ist es sogar noch egal, auf welcher Seite das Lenkrad ist.

Edit: Mir ist gerade erst aufgefallen, daß man mit den meisten Autos auch rückwärts fahren kann. Ich nehme also alles zurück 😄

Bearbeitet (12. Dezember 20232 J. von TorstenX1)

DAF 55/66 fält mir dazu ein, das geht dann auch zackig.

Jens

Am 12.12.2023 um 23:00 schrieb TorstenX1:

Ich freue mich immer wieder über solche Unstimmigkeiten. Es ist völlig eindeutig, daß links in Fahrtrichtung links ist und rechts in Fahrtrichtung rechts. dabei ist es sogar noch egal, auf welcher Seite das Lenkrad ist.

Edit: Mir ist gerade erst aufgefallen, daß man mit den meisten Autos auch rückwärts fahren kann. Ich nehme also alles zurück 😄

Dann muss man eben noch zusätzlich definieren, dass dort, wo die Scheinwerfer sind, in Fahrtrichtung vorne ist... 😎