Bei meinem Xantia 1,9 TD 135 tkm, Bj. 12/93 habe ich ein klapperndes Geräusch aus dem Breich der Nebenagregate ( Lima, Servopumpe, Zahnriemen usw. ) im kalten Zustand ( im Leerlauf ).Bei erhöter Drehzahl und im warmen Zustand ist dieses Geräusch verschwunden. Hat jemand Erfahrung woher dieses stammen kann ?

Danke für Eure mithilfe.

Hm...könnte im schlimmsten Fall der Zahnriemen sein, aber bei unserem Xantia 1,9 td 125000km, Bj. 1995 scheppert seit einiger Zeit der Flachriemen (Lima/Servopumpe), da die automatische Spannrolle bis ca. 1800 U irrsinnig vibriert (möglicherweise ausgeschlagene Lager?) und der Riemen gegen das Zahnriemengehäuse schlägt. Diesen Fehler müsste man bei einem kurzen Blick in den Motorraum identifizieren können, da die Spannrolle ganz vorne gleich neben dem Zahlriemengehäuse sitzt.

Die Reparatur ist relativ aufwendig (lt. Citroen bis zu 4 Std. Arbeit!!!) und bietet sich an gemeinsam mit dem Zahnriemen gemacht zu werden.

Hoffe ich konnte helfen, dodel_2

Hallo,

das Schwingen des Keilriemens hatte ich auch, die Spannrolle hat wohl einen eingebauten Dämpfer der irgendwann aufgibt. Nach dem Tausch wars in Ordnung. Das Geräusch kamm bei mir im Standgas daher, dass der Schwingende Riemen schon an die Abdeckung gestossen ist und gestreift hat...

Die Werkstatt hat das Geräusch natürlich nicht gehört nach dem Kundendienst, da musste ich schon nochmal selber hin und vorführen. Als erstes haben sie versucht die Abdeckung abzubauen und neu einzubauen -> keine Abhilfe, klar. Als zweites haben sie was unter die Abdeckung geklemmt um sie etwas vom Riemen wegzudrücken -> hat kurz was gebracht aber das Problem nactürlich nicht beseitigt. Dann haben die Helden erstmal den Keilriemen getauscht was natürlich gar nix gebracht hat. Danach nochmal die Spannung überprüft (händisch) hat natürlich auch keine neuen Erkenntnisse gebracht und dann erst die Spannrolle getauscht., das wars dann. Frei nach dem Motto: "Das haben wir noch nie gesehen..."

Gruss

Norbert