Der Wagen hat aus Sicht des Bankers eine Verarbeitungsqualität wie etwa ein BMW i4. Doch anders als bei dem deutschen Elektroauto kommt das Modell aus China mit einer Batterieladung nicht 580, sondern 720 Kilometer weit. Außerdem kostet es über 20.000 Euro weniger als der BMW. Vor allem aber: Das bayerische Produkt ist ein ziemlich ordinäres Auto. Der chinesische Konkurrent dagegen bräuchte streng genommen kein Lenkrad und kein Gaspedal – es ist ein vollautonomer Fahrroboter. 

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/ji-yue-01-deutsche-ingenieure-halten-ein-solches-auto-fuer-nicht-machbar-in-china-startet-der-verkauf/29572674.html

 

falls das alles stimmt wird es knapp für die europäische Automobilindustrie.

Bestenfalls werden sie dadurch kundenfreundlicher.

Bearbeitet (23. Dezember 20232 J. von Efly)

Wäre das nicht besser unter "Dies und das" aufgehoben..?